Archivo de noviembre 2006
NMBS-SNCB AR4505
MSTS
MS TrainStop
El AR4505 es uno de los 10 automotores diesel-hidráulicos de la serie 45 que prestaron servicio durante 46 años en los ferrocarriles belgas.
Constructor: Atelier Germain.
Entrada en servicio: 1955.
Potencia: 236 kW.
Velocidad máx: 100 km/h.
Carga gráfica: 9.159 polígonos (1 LOD).
Modelo: Gerry Denayer.
Cabina: Frans Vranken y Gerry Denayer.
Sonidos: Jan van der Reijden.
Física: Jan van der Reijden.
Network Rail RHTT
MSTS
UK TrainSim
Tren de tratamiento de cabeza de rail (Rail Head Treatment Train, RHTT) de la compañía británica de gestión de la infraestructura ferroviaria (Network Rail). Su cometido es la limpieza a presión de los railes y en algunos casos su impregnación con un producto que mejora la adherencia.
El conjunto está formado por un vagón generador y dos vagones cisternas (configurados como locomotora a vapor) que disponen de una animación que simula el chorreo de los raíles.
Modelos: Sean Lim.
Texturas: Jon Champ.
UZ VL80k-126
MSTS
TrainSim Club
Locomotora tándem de los Ferrocarriles Ucranianos (UZ).
Entrada en servicio: 1963.
Tensión de alimentación: 25 kV 50 Hz.
Ejes: Bo’ Bo’ + Bo’ Bo’.
Potencia: 6.320 kW.
Esfuerzo de tracción máx: 650 kN.
Velocidad máx: 110 km/h.
Requiere la instalación de la cabina y sonidos disponibles en la misma página.
Carga gráfica del tándem: 6.830+6.834 polígonos (5 LOD).
Modelo: Konstantin Guzenko y Slava Usov.
Texturas: Konstantin Guzenko, Alexandr Legkodymov y Evgeniy Tselmer.
Física: Konstantin Guzenko y Victor Mikhaylov.
Material fotográfico: Andrey Shkuropat.
Au Départ de Saint-Ghislain
MSTS
MS TrainStop
Ruta situada en la región belga de Mons-Borinage ambientada en el año 1980, incluye las líneas L96 de Quévy a Braine Le Comte, L97 de Quiévrain a Mons, L98 de Mons a St. Ghislain vía Warquignies y la línea industrial L100 de St. Ghislain a Tetre Carbo.
Requiere XTracks y NewRoads, así como la instalación de un parche que soluciona algunos errores en las limitaciones de velocidad y añade algunos objetos que faltan en la instalación original.
Autor: Rudy Restieaux.