Categoría 'Locomotoras diésel'
RZD TEM2
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RailroadSim
Paquete de cuatro locomotoras rusas con físicas y sonidos exclusivos.
Entre sus numerosas características propias destacan:
– Contro manual y automático de la refrigeración.
– Animación de los frenos.
– Apertura de puertas y ventanas. Control independiente de limpiaparabrisas.
– Control independiente de luces de cabeza y cola.
– Simulación de presiones de aceite y fuel, temperaturas de agua y aceite, etc. y del comportamiento de la locomotora relacionado con estos parámetros.
– Hombre muerto.
El paquete incluye también dos vagones cisterna y una manual de conducción de las locomotoras (35 págs.).
| Compañía | Rossiyskye Zheleznye Dorogi |
| Clase | TEM2 |
| Año de construcción | 1960 |
| Tracción | Diésel-eléctrica |
| Rodaje | Co’ Co’ |
| Potencia | 883 kW |
| Esfuerzo de tracción | 346 kN |
| Velocidad máxima | 100 km/h |
| Ancho de vía | 1.520 mm |
| Modelado y físicas | Andrey Podlesnyy |
| Texturas | Anton Surkov Aleksandr Krasnov Vitaliy Alenkin Aleksey Leshok Andrey Podlesnyy |
| Sonido | Pavel Olyunin Aleksey Alekseev Artem Nikita Vasiliev |
| Maquinista | Aleksandr Sharshatkin |
| Acceso a descarga | Shunter TEM2:pack #1 |
Locomotora ND5-II
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RailWorks China
Locomotora americana tipo C36-7 de los Ferrocarriles de la R.P. China.
| Clase | ND5 |
| Constructor | General Electric |
| Año de construcción | 1984-1986 |
| Unidades construidas | 422 |
| Numeración | 0001-0422 |
| Tracción | Diésel-eléctrica |
| Rodaje | Co’ Co’ |
| Potencia | 2.940 kW |
| Esfuerzo de tracción | 534 kN |
| Velocidad máxima | 118 km/h |
| Ancho de vía | 1.435 mm |
| Tara | 138 t |

| Autor | Jin Jin |
| Acceso a descarga | ND5_0229新 |
| Debido a la dificultad que entraña la interpretación de los ideogramas chinos, se ofrece excepcionalmente el enlace directo al archivo a descargar. | |
Locomotora DF5 1884
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RailWorks China
Locomotora diésel de los Ferrocarriles de la R.P. China.
| Clase | DF5 |
| Tracción | Diésel |
| Rodaje | Co’ Co’ |
| Potencia | 1.210 kW |
| Esfuerzo de tracción | 415 kN |
| Velocidad máxima | 80 km/h |
| Ancho de vía | 1.435 mm |
| Tara | 138 t |

| Autor | Airy1982 |
| Acceso a descarga | DF5内燃机 |
| Debido a la dificultad que entraña la interpretación de los ideogramas chinos, se ofrece excepcionalmente el enlace directo al archivo a descargar. | |
ALEX 223
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Bahn-Simulation
Locomotora tipo Eurorunner ER20 destinada a servicios de pasajeros de larga distancia en Bayern. Incluye un coche de 2ª clase.
| Compañía | Arriva Länderbahn Express |
| Clase | 223 |
| Constructor | Siemens |
| Año de construcción | 2007 |
| Unidades construidas | 11 |
| Numeración | 223 061-071 |
| Tracción | Diésel-eléctrica |
| Motorización | R41 MTU 16 V 4000 R41 |
| Rodaje | Bo’ Bo’ |
| Potencia | 1.600 kW |
| Esfuerzo de tracción | 235 kN |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
| Ancho de vía | 1.435 mm |
| Longitud | 19,28 m |
| Ancho | 2,87 m |
| Tara | 80 t |

| Autor | Astauder |
| Acceso a descarga | Alexzug V1.0 |
Amtrak F40PH
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UK TrainSim
Locomotora de la corporación estadounidense de trenes de pasajeros, dotada de características particulares en lo que respecta a la simulación de tracción, frenado y señalización en cabina. El paquete incluye cuatro versiones: una con mapa de teclado específico, dos con el mapa básico del simulador y otra más sin tracción para ser empleada como material remolcado.
| Compañía | National Railroad Passenger Corporation (Amtrak) |
| Clase | F40PH |
| Constructor | GM Electro-Motive Division |
| Año de construcción | 1976 – 1991 |
| Tracción | Diésel-eléctrica |
| Rodaje | Bo’ Bo’ |
| Potencia | 2.200 kW |
| Velocidad máxima | 166 km/h |
| Ancho de vía | 1.435 mm |


| Autor | David Brindley |
| Acceso a descarga | F40PH Amtrak |




