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Simulación ferroviaria en el mundo

Archivo de Sab Noviembre 2006

RZD VL11.8-679

MSTS
TrainSim Club Rusia

Triple locomotora construida a partir de un tándem VL11.

Entrada en servicio: 1975.
Tensión de alimentación: 3.000 V CC.
Configuración de ejes: Bo’ Bo’ + Bo’ Bo’ + Bo’ Bo’.
Potencia: 3 x 2.240 kW.
Esfuerzo de tracción máx: 918 kN.
Velocidad máx: 100 km/h.

TrainSim Club
TrainSim Club

Requiere la cabina y sonidos disponibles en la misma página.

Modelo: Roman Vlasyuk, Evgeniy Tselmer y Alexandr Kolesnikov.
Texturas: Roman Novikov.
Cabina: Evgeniy Tselmer.

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IRT R-17 Railcars

MSTS
Train-Sim Estados Unidos

Automotores con librea plateada de la compañía Metropolitan Transportation Authority (MTA).

Constructor: St Louis Car Company.
Tensión de alimentación: 600V CC (por tercer carril).
Potencia: 4×150 hp.
Velocidad máx: 60 mph.

Train-Sim

Carga gráfica de una unidad: 8.954 polígonos (1 LOD).
Modelo: Jeff Link.
Texturas: Frederick Dreany.

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StLB ET11 & ET12

MSTS / MSTS Bin
TrainSim Austria at.gif

Automotores de la compañía Steiermärkische Landesbahnen (StLB) que pertenecieron primeramente a la compañía estatal ÖBB.

Entrada en servicio: 1936.
Tensión de alimentación: 15 kV 17 Hz.
Potencia: 400 kW.
Velocidad máx: 100 km/h.

TrainSim Austria

Se incluye una versión para MSTS 1.2 (versión oficial) y otra para 1.6 (versión no oficial).
Carga gráfica de los modelos: 7606-7638 polígonos (4 LOD).

Autor: Stefan Pausch.

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