trensim :: Panorama Internacional

MSTS
TrainSim China

Conjunto de coches clase 25G, incluyendo:
- Coche YZ25G2 (con vista interior).
- Coche YZ25GNI.
- Coche-cama YW25G2 (con vista interior).
- Coche de primera clase RW25G2 (con vista interior).
- Coche-restaurante CA25G2 (con vista interior).
- Furgón de equipaje XL25G2.
- Furgón de correo UZ25G2.
- Generador KD25G2.

Carga gráfica de los modelos: 3.939 - 5.259 polígonos (4 LOD).

MSTS
TrainSim Club

Locomotora especializada en la tracción de trenes de mercancías capaz de remolcar hasta 60 vagones de 124 toneladas.

Entrada en servicio: 1983.
Tensión de alimentación: 25 kV 50 Hz.
Potencia: 2×5000 kW.
Esfuerzo de tracción: 256 kN.
Velocidad máx: 110 km/h.

Requiere la instalación de la cabina y el paquete de sonidos disponibles en la misma página del modelo.
Carga gráfica: 18.868 polígonos (6 LOD).
Modelo de Konstantin Guzenko y Slava Usov.
Texturas de Konstantin Guzenko y Evgeniy Tselmer.
Física de Konstantin Guzenko y Victor Mikhaylov.
Material fotográfico de Evgeniy Jshanchipov.

MSTS Bin
TrainSim Austria

Segunda versión de la locomotora 1142.673 con una nueva cabina de Alex “Blauer Blitz”.

Entrada en servicio: 1995-1996.
Tensión de alimentación: 15 kV 17 Hz.
Potencia: 4.000kW.
Velocidad máx: 150 km/h.
Esfuerzo de tracción máx: 260 kN.
Esfuerzo de tracción continuo: 132 kN.

Carga gráfica del modelo: 6.144 polígonos (1 LOD).
Autor: Florian.

MSTS
Amici Treni

Cuarta versión de la línea Toscana. Ambientada entre los años 1890-1920.

Autor: Renzo Grassi.

MSTS
Train-Sim

Paquete de cuatro locomotoras SD38AC y SD38-2 de la compañía canadiense Southern Railway of British Columbia SD38.

Constructor: General Motors Electro-Motive Division (EMD).
Entrada en servicio: 1972-1979.
Motor: EMD 645E (16 cilindros).
Potencia: 1.500 kW.
Esfuerzo de tracción: 83.420 lbs.

Carga gráfica: 6.570 polígonos (2 LOD).
Modelo de Dekosoft.
Repintado por David Hancock.
Física de Bob Boudoin y Chris Lee.