trensim :: Panorama Internacional

MSTS
Train-Sim

Automotor Kiha 40 con librea JR Tokai.

Carga gráfica: 2.309 polígonos (5 LOD).
Modelo: Kuju.
Repintado y cabina: Kenji Kimura.

MSTS Bin
CP Virtual

Segunda versión del ferrobús 0750 de Comboios de Portugal (CP) adquirido a Renfe en 1979.

Entrada en servicio: 1962.
Motorización: 2 x Pegaso 9034 - 6LH.
Potencia: 121 kW.
Velocidad máx: 90 km/h.

Modelo y texturas: Eugénio Santos.
Sonidos: Melquiadex.

MSTS
TrainSim Club

Automotor diesel-hidráulico tipo DR1A de los ferrocarriles letones (Latvijas Dzelzcels, LDZ).

Entrada en servicio: 1973.
Potencia: 1.172 kW.
Velocidad máx: 120 km/h.

Requiere la cabina y sonidos disponibles en la misma página.

Asimismo es necesario instalar la cabina #1 de la locomotora TEP70.

Modelo y Texturas: Dmitry Kuraksin y Vadim Sutkovoy.
Material fotográfico: Ivari Ojaperv, Kirill Troshihin, Dmitry Kuraksin y Dmitry Zuev.

MSTS
Le Train Virtuel

Automotores articulados X121 y X123, tipos ABV1 y ABV2.

Constructor: Renault.
Entrada en servicio: 1937.
Potencia: 2×300 CV.
Velocidad máx: 120 km/h.

Carga gráfica de una unidad >6.000 polígonos (1 LOD).

Autor: Jean-Pierre Gleonec.

MSTS
MS TrainStop

El AR4505 es uno de los 10 automotores diesel-hidráulicos de la serie 45 que prestaron servicio durante 46 años en los ferrocarriles belgas.

Constructor: Atelier Germain.
Entrada en servicio: 1955.
Potencia: 236 kW.
Velocidad máx: 100 km/h.

Carga gráfica: 9.159 polígonos (1 LOD).

Modelo: Gerry Denayer.
Cabina: Frans Vranken y Gerry Denayer.
Sonidos: Jan van der Reijden.
Física: Jan van der Reijden.