La Mure
MSTS
Train-Sim
Segunda versión de la línea de vía métrica electrificada de Saint Georges de Commiers a La Mure en el departamento francés de L’Isére.
Incluye material rodante MSTS Bin apropiado para la ruta.
Requiere X-Tracks, New Roads y la Vía Métrica de Sierra.
Autor: Daniel Bazin.
Whitefish 8
MSTS
The-Train.De
Octava versión de la ruta Whitefish que se extiende por los estados de Montana, Idaho y Washington. Incluye las líneas Whitefish-Eureka (BNSF), Sandpoint-Athol (BNSF), Eastport-Sandpoint-Athol (UP/SI) y Sandpoint-Newport-Metaline Falls (POVA).
Disponible en Download Area > Strecken > Real.
Se incluye un gran mapa de la ruta.
Requiere X-Tracks.
Autor: René Rump.
HLE 1606
MSTS Bin
Belgian-TSM Team
Locomotora politensión tipo 16 de los ferrocarriles belgas (NMBS-SNCB).
Entrada en servicio: 1966.
Tensiones de alimentación: 1,5+3 kV CC, 15+25 kV CA.
Potencia: 2.780 kW.
Esfuerzo de tracción: 196 kN.
Velocidad máx: 160 km/h.
Requiere la instalación de la cabina HLE 16 Cabview v1.0 disponible en la misma web.
Carga gráfica: 13.683 polígonos (3 LOD).
Modelo y texturas: Alain Noël.
Cabina: Stijn D.C.
BTE 1001
MSTS
The-Train.De
Locomotora diésel-hidráulica del exitoso tipo V100.4 con pintoresca librea de la compañía Bremen-Thedinghauser Eisenbahn (BTE).
Previamente a su compra por BET prestó servicio en las siguientes compañías:
– VEB, Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgeselllschaft (Di 485-100-B4).
– LAUBAG, Lausitzer Braunkohle AG (110-01).
– MG, Mainische Feldbahnen.
– BTh, Eisenbahn Bremen-Thedinghausen (V 105).
Constructor: LEW.
Entrada en servicio: 1981.
Ejes: B’ B’ .
Potencia: 809 kW.
Esfuerzo de tracción: 142 kN.
Velocidad máx: 65 km/h.
Disponible en Download area > Dieselloks > Deutschland > Privatbahn.
Carga gráfica: 4.418 polígonos (1 LOD).
Modelo: Alpha y Djgramusel.
Texturas: Christian Fölsch.
Cabina: Blackman.
Sonidos: Steffen Schiller.