Archivo de julio 2009
Coches Corail Vtu-75 de la SNCF
BB25187
Paquete de coches Corail Vtu en la versión en la que fueron entregadas las primeras unidades.
| Compañía | Société Nationale des Chemins de Fer Français |
| Clase | Corail Vtu-75 |
| Año de construcción | 1975 |
| Unidades construidas | 146 |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Ancho de vía | 1.435 mm |
| Longitud | 26,4 m |
| Tara | 42 t |
| Modelo 3D | Kriss44 BB25187 |
| Texturas | BB25187 |
| Sonidos | BB25187 Hibu |
| Acceso a descarga | Voiture Corail Vtu-75 de la SNCF |
| Requiere la instalación del paquete Voiture Corail Vu-75 de la SNCF disponible en el mismo sitio. | |
Tranvías E1 de Londres
UK TrainSim
Cinco variantes del tranvía utilizado hasta 1952 en Londres.
| Compañía | London Transport |
| Clase | E1 |
| Constructor | English Electric |
| Tracción | Eléctrica |
| Modelo 3D | Richard Scott |
| Texturas | Richard Scott |
| Cabina | Richard Scott |
| Sonido | Darren Carter |
| Acceso a descarga | London E1 Trams |
GWR Collet 2251 0-6-0
UK TrainSim
Locomotora diseñada por Charles Collett para la tracción de trenes de mercancías.
| Compañía | Great Western Railway |
| Clase | 2251 |
| Constructor | Collett |
| Año de construcción | 1930 |
| Tracción | Vapor |
| Rodaje | 0-3-0 |
| Esfuerzo de tracción | 89,65 kN |
| Ancho de vía | 1.435 mm |
| Tara | 43 t |
| Modelo 3D | Kevin Martin |
| Texturas | Kevin Martin |
| Física | Richard Pearson |
| Cabina | Kuju |
| Acceso a descarga | GWR Collet 2251 0-6-0 for Railworks |
Coches ÖBB 3060-69
TrainSim Austria
Coches de ancho métrico de los Ferrocarriles Federales Austriacos.
| Compañía | Österreichische Bundesbahnen |
| Tipo | B4ips |
| Velocidad máxima | 60 km/h |
| Ancho de vía | 1.000 mm |
| Carga gráfica | 2.753 polígonos (4 LOD) |
| Autor | Stefan Pausch |
| Acceso a descarga | ÖBB 3060-69 – Stromlinienwagen |
Vagones tolva «EDF»
Ajouts à Train Simulator
Para satisfacer la demanda de suministro de carbón térmico, a finales de la década de 1950 la SNCF encargó la construcción de tolvas dotadas de descarga mediante escotillas controladas por medios mecánicos.
Operadas principalmente por la SGW, estas tolvas pertenecieron a varios propietarios, entre ellos Electricité de France (EDF) de donde reciben su nombre.
| Compañía | Société de Gérance de Wagons |
| Clase | EF30 EF60 |
| Constructor | Arbel Douai |
| Año de construcción | EF30: 1955-1959 EF60: 1963-1967 |
| Unidades construidas | EF30: 1.700 EF60: 1.218 |
| Ancho de vía | 1.435 mm |
| Carga máxima | 38m³ 29 t de carbón |
| Carga gráfica | > 2.474 polígonos (2 LOD) |
| Autor | Pierre Gauriat |
| Acceso a descarga | Wagons trémies «EDF» |