Archivo de febrero 2007
FS E652-143
MSTS
Amici Treni
Potente locomotora derivada del tipo E632/633.
Entrada en servicio: 1989-1992.
Ejes: B’ B’ B’ .
Tensión de alimentación: 3.000 V CC.
Potencia: 4.950 kW.
Esfuerzo de tracción: 273 kN.
Velocidad máx: 160 km/h.
Carga gráfica: 8.818 polígonos (1 LOD).
Modelo: Alessandro Sposito.
Cabina: Mauro Ciociola.
Sonido: Carlo Santucci.
FS E402A PACK
MSTS
Amici Treni
Paquete de tres locomotoras de la serie E402A especialmente preparada para el remolcado de coches Z1 (véase UIC-Z PACK v2.1).
Constructores: Ansaldo Trasporti, Firema Trasporti.
Entrada en servicio: 1995.
Ejes: Bo’ Bo’ .
Tensión de alimentación: 3.000 V CC.
Potencia: 5.200 kW.
Esfuerzo de tracción: 250 kN.
Velocidad max: 220 km/h.
Requiere la instalación de la paquetes de cabina y sonidos disponibles aparte.
Autor: Salvatore Valese.
L&B Coaches SR Truescale
MSTS
UK TrainSim
Conjunto de 17 coches de vía estrecha (597 mm) de la compañía británica Lynton and Barnstaple Railway (L&B) con librea de Southern Railway (SR).
La compañía L&B fue fundada en 1898 y prestó servicio durante 37 años entre las poblaciones que le dan nombre situadas en North Devon (Inglaterra). En 1923 fue comprada por la SR pero a pesar de la adquisición de nuevo material la línea no captó más clientes y continuó siendo deficitaria. En 1935 la línea cesó su actividad y en 1936 fue desmantelada.
Sin embargo, en 1979 la Lynton & Barnstaple Railway Association comenzó a plantearse la reconstrucción de la línea y tras superar numerosas de vicisitudes esta asociación logró, en julio de 2004, ponerla otra vez en funcionamiento con trenes turísticos.
Más información en: www.lynton-rail.co.uk
Carga gráfica: > 2.900 polígonos (3 LOD).
Autor: Chris Lindop.