Archivo de junio 2006
PHA 111 ob
MSTS
The-Train
Paquete de siete locomotoras de la serie 111 en la librea clásica azul marino / beige de DB.
Constructores: AEG, BBC, Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, Siemens.
Entrada en servicio: 1974-1984.
Tensión de alimentación: 15 kV, 16 2/3 Hz.
Velocidad máxima: 160 km/h.
Potencia máxima: 3.700 kW.
Esfuerzo de tracción máximo: 274 kN.
Carga gráfica de los modelos: superior a 26.000 polígonos (1 LOD), excepto un modelo de 10.647 polígonos (2 LOD) creado para ser usado como AI.
Modelo 3D: Peter Hanslip.
Cabina: Markus Schauffler.
Sonido: TS-Sounddesigner.
Disponible en: Download Area > Electric_Loco > Germany > Baureihe_111
Trevithick
MSTS
MS TrainStop
El 22 de febrero de 1804 Richard Trevithick (1771-1833) y Andrew Vivian probaron en Merthyr Tydvil (Gales) la primera locomotora de vapor de la historia.
La distancia cubierta fue de 15km en un poco más de 4 horas (con interrupciones), alcanzando una velocidad de 8 km/h con carga y 20 km/h sin ella. La carga consistió de 10 toneladas de hierro y 7 coches con 70 personas.
Carga gráfica del modelo:
– Locomotora: 10.853 polígonos (1 LOD).
– Ténder : 4.325 polígonos (3 LOD).
Autor: Alain Noël.