Categoría 'Locomotoras eléctricas'
Springfield Terminal 20
MSTS Bin
Train-Sim
Locomotora que prestó servicio de mercancías en la corta línea, actualmente convertida en senda cicloturista, entre las localidades estadounidenses de Springfield (Vermont) y Charleston (New Hampshire) hasta su venta en 1957 a Cornwall Electric.
| Compañía | Springfield Terminal Railway Company |
| Clase | B-1b 50 |
| Constructores | Baldwin Westinghouse |
| Año de construcción | 1929 |
| Tracción | Eléctrica |
| Carga gráfica | 21.938 polígonos (1 LOD) |
| Modelo 3D | Tim Muir |
| Repintado | Paul Charland |
| Física | Chuck Zeiler |
| Cabina | Tim Muir Chuck Zeiler |
| Sonido | Chuck Zeiler |
| Acceso a descarga | Train-Sim |
FS 402A Pack
MSTS
Amici Treni
Paquete de 3 locomotoras clase E402 serie A diseñadas para la tracción de trenes de pasajeros.
| Compañía | Ferrovie dello Stato |
| Clase | E402A |
| Constructor | Ansaldo Trasporti Firema Trasporti |
| Año de construcción | 1994 – 1996 |
| Tracción | Eléctrica |
| Tensión de alimentación | 3 kV CC |
| Rodaje | Bo’ Bo’ |
| Potencia | 5.200 kW |
| Esfuerzo de tracción | 159 kN |
| Velocidad máxima | 220 km/h |
| Longitud | 18,44 m |
| Ancho | 3,00 m |
| Altura | 4,24 m |
| Tara | 87 t |
| Carga gráfica | > 9.600 polígonos |
| Modelo 3D | Ciro Di Donato |
| Texturas | Ciro Di Donato |
| Física | Renzo Omodei Belphegor |
| Cabina | Kenji Kimura |
| Sonido | Belphegor |
| Acceso a descarga | Amici Treni |
GG1 #4811
MSTS Bin
Train-Sim
Locomotora diseñada por Raymond Loewy para Pennsylvania Railroad de la que también se construyeron unidades para Penn Central, Conrail, Amtrak y New Jersey Transit.
| Compañía | Pennsylvania Railroad |
| Clase | GG-1 |
| Constructor | PRR |
| Año de construcción | 1934 – 1943 |
| Unidades construidas | 139 |
| Tracción | Eléctrica |
| Tensión de alimentación | 11 kV 25 Hz |
| Rodaje | 2-C+C-2 |
| Potencia | 3.660 kW |
| Esfuerzo de tracción | 314 kN |
| Velocidad máxima | 144-160 km/h |
| Ancho de vía | 1.435 mm |
| Longitud | 24,23 m |
| Tara | 216 t |
| Carga gráfica | 13.761 polígonos (1 LOD) |
| Autor | Dick Cowen |
| Acceso a descarga | Train-Sim |
Locomotiva FS E636.284 Camilla
MSTS Bin
Trenomania
La locomotora E636.284 fue construida en 1960 y reconstruida en 1990 a raíz de un accidente incorporándosele cabinas tipo E656 por lo cual se diferencia del resto de la extensa serie a la que pertenece. Durante su reconstrucción un operario escribió el nombre de su novia Camilla sobre uno de los testeros y por ello esta locomotora es conocida por ese sobrenombre.
Más información en www.e636.it/fuoriserie.html
| Compañía | Ferrovie dello Stato |
| Clase | E636 |
| Año de construcción | 1940-1962 |
| Unidades construidas | 469 |
| Numeración | E636.001-469 |
| Tracción | Eléctrica |
| Tensión de alimentación | 3000 V CC |
| Rodaje | Bo’ Bo’ Bo’ |
| Potencia | 1.890 kW |
| Esfuerzo de tracción | 215,8 kN |
| Velocidad máxima | 110 km/h |
| Ancho de vía | 1.435 mm |
| Longitud | 18,25 m |
| Tara | 101 t |
| Carga gráfica | 4.085+3.383 polígonos (4 LOD) |
| Modelo 3D | Antonio Tonymau Alessandro Sposito |
| Texturas | Antonio Tonymau |
| Cabina | Mauro Ciciola |
| Sonido | Carlo Santuci |
| Acceso a descarga | Trenomania |
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CP 2500
MSTS Bin
Virtual Steel Wheels
Trío de locomotoras formado por las nº 2501, 2505 y 2506 de CP con tres diferentes libreas.
| Compañía | Comboios de Portugal |
| Clase | 2500 |
| Constructor | Alsthom-Henschel-Siemens |
| Año de construcción | 1956 |
| Unidades construidas | 15 |
| Tracción | Eléctrica |
| Tensión de alimentación | 25 kV 50 Hz |
| Rodaje | Bo’ Bo’ |
| Potencia | 2.116 kW |
| Esfuerzo de tracción | 195 kN |
| Velocidad máxima | 120 km/h |
| Longitud | 15,38 m |
| Tara | 72 t |
| Carga gráfica | > 8.000 polígonos (1 LOD) |
| Autores | Virtual Steel Wheels Team |
| Acceso a descarga | Virtual Steel Wheels |