333-002_ZGZ_TrenObras_29.jpg1912 veces vistaPerfecta ambientación de trabajos en La Puebla de Hijar, donde concluye nuestro servicio. Actividad "Tren de obras" de Trenillo.Fuen446
1313_CGL_KEVINSA_7.jpg1911 veces vistaVista en curva de nuestro tren en su subida al Puerto de Pinares. Actividad "Cementos Kevinsa" de RaúlFuen446
334-002_LESA_Pruebas_22.jpg1911 veces vistaPanorámica de la 334-002 en cabeza del Talgo Altaria, detenida en Sahagún. Actividad "334 en pruebas" de LupoNegro.Fuen446
319-308 Maniobrando con Diurno1911 veces vistaTras llegar con el Diurno, la 319 es invertida en el tren para apartarloKuart
319-236_CGL_Combustibles_1.jpg1909 veces vistaFinalizando el descenso de Pinares, nos cruzamos con la 319-236 en cabeza de un carbonero. Actividad "Combustibles" de AlexFuen446
BNSF Gondola Train1903 veces vistaDos BNSF GE C44-9W encabezan un larguisimo tren de Gondolas, en cola (atras arriba) dos BNSF EMD SD40-2 ayudan en las tareas de frenado.Kuart
319-336_Pobla_8681_16.jpg1902 veces vistaVista de nuestro tren trazando una curva. Actividad "8681 a Lérida" de Raúl.Fuen446
tehachapi1900 veces vistaVarias Dash 9 con 306 vagones subiendo a Tehachapipowell
10839_CZM_Caspolino_3.jpg1898 veces vistaEl caspolino, con la 10839 en cabeza, esperando la llegada de un TECO para realizar su salida de Caspe.Fuen446
Transporte de madera1898 veces vistaVemos dos 319 en múltiple pasando la curva sur del viaducto Lucerna llevando un tren cargado con madera.Pavlus
GEVO with Autorack1893 veces vistaIniciando la marcha en Mojave Yard tras el "crew change", la UP 7605 de Union Pacific en esquema "GE Demostrator" encabeza un Autorack cargado. En su ayuda, una ES44AC mas reciente y ya en el ultimo esquema de UP y una SD40-2 de CSXT.Kuart
