Arriba ya bajo_landerman_161516 veces vistaLlegada a Santas Martas, donde podemos contemplar la Grúa GM951, recientemente restaurada (¡Muchas gracias, Maestro!).Fuwito
251-014_CGL_DuraJor_30.jpg1512 veces vistaEstamos deteniendo nuestro tren en Santa Ana, donde nos darán el relevo. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
269-202_CGL_Pullman_13.jpg1510 veces vistaNuestro tren toma las últimas curvas antes de llegar a Pinares. Actividad "Pullman a Pinares" de Francesc SVFuen446
251-014_CGL_DuraJor_11.jpg1506 veces vistaLlegamos a Pinares, después de una ascensión que nuestra 251 ha superado sin apenas esfuerzo. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
Arriba ya bajo_landerman_211506 veces vistaEstacionadas en Santas Martas la 251 y la 250 que la remolcará a León, procedemos a maniobrar para enganchar el bobinero que llevaremos a Sahagun.Fuwito
8904_LESA_PSC_10.jpg1504 veces vistaEscondido tras los arbustos, se tiene una buena visión de las maniobras en Palanquinos. Actividad "1348 al Puerto Seco de Coslada" de RaúlFuen446
269-317_LESA_Caldeo_2.jpg1502 veces vistaMientras salimos de Sahagún, un 309 maniobra con un corte de bobineros. Actividad "Caldeo en Tren Estrella" de trenillo.Fuen446
Arriba ya bajo_landerman_271502 veces vistaDejamos la 251.030 en vía apartada en Sahagun, terminando por ahora nuestra jornada.Fuwito
269-202_CGL_Pullman_4.jpg1500 veces vistaPerspectiva del tren especial, mientras toma una curva. Actividad "Pullman a Pinares" de Francesc SVFuen446
Arriba ya bajo_landerman_061498 veces vistaEn El Burgo Ranero, desenganchamos, e iniciamos las maniobras para enganchar las cisternas que llevaremos a Sahagun.Fuwito
