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VI Actividad: Gasolina

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VI Actividad: Gasolina

Notapor gloalbsan » Jue Nov 24, 2011 7:25 am

Tarde fría de invierno. Durante el día anterior ha caído una importante nevada en Aragón y Castilla.
Hoy nos toca llevar gasolina desde los depósitos de Calatayud hasta los de Valladolid - La Esperanza.
Ya nos han preparado el corte con las cisternas. Engancharemos y comenzaremos nuestro viaje.
El tren que se forma es de tipo 80.

Se recomienda seguir los tiempos que marca la hoja de ruta adjunta que estan pensados para no sobrepasar la velocidad máxima permitida (80 km/h).

Descarga y notas adicionales

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IMPORTANTE

Para poder realizar esta actividad hay que modificar algunos parámetros en el material. Sobretodo en este:
  • RNJ2-AISLANTE.wag
  • ESRNPRR51568B1.wag
  • ESRNPRR51568.wag
  • ESRNPRR51568B2.wag
  • ESRNPRR51571B1.wag
  • ESRNPRR51571.wag
  • ESRNPRR51571B2.wag
  • esrnRUnif3.wag
  • esrnRUnif2.wag
  • l_fin_wep3.wag

Hay que modificar esta línea con estos valores:
Código: Seleccionar todo
Break ( 5.1e7N 5.1e7N )


Saludos
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Re: VI Actividad: Gasolina

Notapor juanjo » Dom Nov 27, 2011 5:14 pm

Hola Gloalbsan
Actividad finalizada sin inconvenientes luego de 04:24:54 de conducción.
Los cruces y rebases se cumplieron todos de acuerdo con tu programación.
Los mensajes bien salvo dos, el último que dice: Para enfrente del Semaforo y debería decir: Señal y el del exceso de velocidad de 80km/h que sale en la mayoría de los caso 2 veces y en algunos hasta 4 veces.
La activida resulta muy entretenida.
Mis felicitaciones por este trabajo.
Saludos,
Juanjo.
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Re: VI Actividad: Gasolina

Notapor lopezlauriente » Lun Mar 19, 2012 5:11 pm

Hola Gloalbsan, realice esta estupenda actividad tuya -la sexta de tu producción-, con la cuál se recorre un largo tramo de la ruta Vallarizoriana en un viaje que me demando unas 04:25:55 hs, me gusto mucho por los cruces, rebases y el tráfico que aparece en la misma. El material puesto esta muy bueno y acorde al momento, los mensajes estuvieron claros y precisos, los tiempos eran holgados,no tuve inconvenientes con las señales y respetando las velocidades y tiempos indicados sucedió todo de acuerdo a lo previsto. y permitió conducir relajadamente, baaa... en realidad me tenía que cuidar de no pasarme de los 80km/h porque sino me cag... a pe.. (me salia una llamada de atención por superar la velocidad permitida) :lol: :lol: :lol: :lol: , asi que más que agradecido por el lindo rato de entretenimiento. :clap: :clap: :clap: :clap:

A continuación les muestro la actividad en imagenes, y como son unas cuantas, lo hare en dos post, detalle a tener en cuenta como con el transcurrir del reloj el cielo va cambiando hacia el anochecer. :hat: :hat: :hat: :hat:

Vamos a la primer parte, estamos en las vias de Calatayud Jalon, al mando de una Renfe 1800 americana, el tractor ya nos dejo el corte de cisternas de combustible que tenemos que llevar desde aquí hasta Valladolid-La Esperanza.


Revisamos todo, esperamos y a la orden de marcha avanzamos en regimen de maniobras

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a nuestro costado se ven locomotoras de vapor y más material de carga

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nos detenemos frente a la señal cerrada a la espera que nos autoricen a continuar

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esperampos que salga el pasajerso Omnibus de Calatayud - Burgos mientras entra un carguero

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ahora si avanzamos hasta el punto de retroceso

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y volvemos marcha atrás para acoplar el corte gasolinero

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listo, revisamos todo y mientras esperamos para salir pasa este tractor

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hecho esto y con vía libre nos vamos

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seguiremos en regimen de maniobras hasta pasar Calatayud Giloca,

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ahora si metemos regulador

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pasamos la bifurcación dirección Teruel

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pasamos Terrer

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llegando a Ateca nos avisan por radio que tenemos que detenernos por algun rebase y cruce previsto allí que demandará unos 10 minutos ... paciencia

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ya tenemos señal avanzada de precaución y desvio con cambio de agujas

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ya vamos entrando... despacio

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señal cerrada adelante...

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nos detenemos y al ratito aparece el Teco provienente de Madrid y con destino a Barcelona

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bocinazo de saludo a los colegas, y va pasando

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el carguero se detiene a la salida, a esperar que entre el Talgo que viene con origen y destino inverso al Teco,

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allá viene el pasajeros, por fin....

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una vez que pasa queda libre la salida para que continue el Teco, y eso hace este,

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pasa el Talgo sin detenerse aqui

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se van los dos trenes, uno pasa el puente y el otro pasa las agujas

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y a la hora grafiada, nos liberan las vias y podemos continuar

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llegamos al tunel previo de Bubierca

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pasamos

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al fondo Alhama de Aragón

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vamos pasando por este pintoresco pueblo

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y por su estación

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llegamos a Cetina

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adelante la azucarera Terrer y más adelante se cruce de agujas

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al entrar en Ariza vemos el semidirecto Madrid Zaragoza que esta esperando nuestro paso, luego de haber esperando que pasara el Talgo que va delante nuestro

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saludamos y seguimos lentamente

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por aqui tambien hay material de vapor y carbon

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obreros trabajando

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llegamos a la salida, despacio pasamos el cambio de agujas

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retomamos nuestra velocidad (no más de 80Km/h se nos está permitido)

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aqui nos separamos del ramal dirección Torralba

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pasamos la cantera de Ariza

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tras las sierras va saliendo la luna

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señal avanzada de Monteagudo, es de precaución, seguramente nos tendremos que detener

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al entrar tenemos señal cerrada en la salida de Monteagudo

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nos vamos deteniendo a la espera que venga el tren

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allí viene el Omnibus Valladolid-Ariza

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pasa,

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y con señal abierta tomamos velocidad

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pasamos el Río Nagima

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mientras va ocultandose el sol se comienzan a ver las estrellas,

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sector de obras, saludamos a los muchachos y avanzamos despacio,

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llegamos al apeadero de Chércoles

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más trabajos y material de mantenimiento

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que susto, esta vaca estaba muy cerca de las vias, menos mal que se corrio a tiempo, sino "la pasabamos a llevar"

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pasamos Alentisque-Cabanillas

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llegamos a Moron de Almazan

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y ya tenemos señal avanzada de preacución,

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en la entrada de Coscurita tenemos señal de salida cerrrada

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vamos entrando y mermando la velocidad por cambio de agujas vamos a detenernos

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nos paramos frente a la señal de salida cerrada

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en la entrada se detiene una locomotora 321 que entrará a buscar su corte de tolvas cerealeras

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espera a que entre y pase un TER Madrid - Logroño/Pamplona que viene detrás nuestro

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allá viene el pasajeros

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llega, se detiene, y luego continúa,

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ahora si ingresa la locomotora,

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y un minuto más tarde de lo pautado nos vamos

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le damos regulador a la maquina

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y seguimos

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por Almazan-Dehesa

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pasamos

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luego Barca y Matutre

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un atardecer estupendo

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apeadero de Rebollo

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por Berlanga de Duero vemos unos vagones playos estacionados en la via auxiliar

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pasamos por el puente metálico sobre el Duero

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por Quintana de Gormaz

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ahora cruzamos el pequeño Río Ucero

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vagones cerrados en la entrada de la cerealera de Osma-La Rasa

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pasamos Osma

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el pueblo ya esta con todas sus luces prendidas, ha entrado la noche

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entramos a San Esteban de Gormaz dónde nos tendremos que detener nuevamente

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vamos pasando las agujas lentamente y nos acercamos a la señal de salida que esta cerrada

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esperamos y allí viene acercandose el carguero

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pasa...

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y nosotros seguimos, entraremos al tunel que pasa por debajo del promontorio del castillo

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luego viene Velilla de Duero

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hasta aquí la primer parte...

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la noche va llegando y nuestro viaje continuará en la segunda entrega.

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Espero que hasta aquí les valla gustando, la seguimos en el siguiente post que va hasta nuestro destino final en
Valladolid-La Esperanza.
Saludos.
Rodolfo
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Re: VI Actividad: Gasolina

Notapor lopezlauriente » Lun Mar 19, 2012 5:12 pm

Hola estimados colegas sigo el relato gráfico, habíamos pasado Velilla, seguimos por el valle del Duero, con los viñedos y regadios a nuestro costado

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pasamos sin novedades Langa de Duero

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y nos acercamos a La Vid,
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pasamos,

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y antes de Vadocondes cruzaremos sobre el Río Duero

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sobre un puente metálico

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pasamos Vadocondes
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y tenemos señal avanzada de precaución en Aranda de Duero-Chelva

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mermamos la marcha para detenernos

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tenemos que detenernos en esta atención

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nos paramos frente a la señal cerrada

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el factor nos pasa nueva información y el parte de la ruta

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esperamos a que venga el tren, allá a lo lejos se ven las luces moviendo

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aqui pasa una 2100 llevando una Mikado a los depósitos

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al fin con señal abierta salimos, saludamos a los operarios

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pasamos la bifurcación que va a la pLaya de clasificación,

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pasamos por el sector industrial de cerealeras S.A.Cros - Frutos Molinos, Michelin y otras

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bajamos la velocidad en este paso a nivel que esta adelante porque estan trabajando en el mantenimiento

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las vides descansan en esta epoca

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pasamos Berlanga de Roa

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entramos a Castrillo de la Vega

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el río Duero

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Roa de Duero

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entramos a San Martín de Rubiales

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otra vez cruzando el Duero

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pasamos Bocos del Duero

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y nuevamente señal avanzada de precaución,

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pasamos el río, y van ....

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una noche estrellada ideal para viajar

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y llegamos a Peñafiel,

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mermamos la marcha a regimen de maniobras para entrar en la playa

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adelante señal avanzada cerrada

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nos vamos deteniendo delante de la señal de salida

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viene un tractor de la azucarera llevando unos vagones cerrados para que los lleve el colector que pasará

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y nos alcanza el TAF, que se nos adelantará aqui

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para y luego sigue

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arriba del cerro el castillo de Peñafiel

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se va el pasajeros y arrancamos nosotros

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cruzamos el Duero

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pasamos Quintanilla de arriba

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una rampa importante

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y Valbuena de Duero
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Quintanilla de Onesimo

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Sardón de Duero

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Traspinedo

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y señal avanzada de precaución en Tudela de Duero

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vamos entrando despacio

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la señal de salida esta cerrada, nos detendremos frente a ella

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por aqui esta bien

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esperamos,

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alli se ve la luz de la locomotora

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pasa el tren colector

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y seguimos

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puente sobre el Duero

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llegamos a otra sucursal de S.A.Cros

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pasamos Laguna de Duero

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la canalización va paralela a nosotros

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llegando a La Carrera vemos las chatas portachoches

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vamos pasando

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luego viene Ibertit

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y adelante tenemos señal avanzada de precacución

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al entrar en Valladolid-La Esperanza tenemos señal avanzada cerrada

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vamos pasando agujas despacio y nos desvian para dejar estacionado nuestro tren

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se ve bastante material por aqui

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llegamos hasta la salida de las vias y ahí nos detenemos y vendrá el tractor que llevara nuestro corte.

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Final de la actividad ¡¡¡¡
Espero que hasta les halla gustando.
Saludos.
Rodolfo
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Re: VI Actividad: Gasolina

Notapor Aldy » Mar Mar 20, 2012 2:51 pm

Hola a todos y todas, no sé si es éste el lugar adecuado para mi pregunta, pero la hago aquí por estar algo relacionada con esta actividad.
He visto que la locomotora de la actividad es la 1813 si no estoy equivocado. La tengo descargada y funcionando en el msts, pero me ha llamado la atención la cabina de dicha máquina que no es igual a la de la que tengo yo.
Mi pregunta es la siguiente: ¿ Donde se puede conseguir esa cabina ?. La he buscado pero no la encuentro. Agradecería que alguien me dijese donde conseguirla.
Muchas gracias.
Saludos
Aldy
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Re: VI Actividad: Gasolina

Notapor lopezlauriente » Mar Mar 20, 2012 4:30 pm

Aldy escribió:Hola a todos y todas, no sé si es éste el lugar adecuado para mi pregunta, pero la hago aquí por estar algo relacionada con esta actividad.
He visto que la locomotora de la actividad es la 1813 si no estoy equivocado. La tengo descargada y funcionando en el msts, pero me ha llamado la atención la cabina de dicha máquina que no es igual a la de la que tengo yo.
Mi pregunta es la siguiente: ¿ Donde se puede conseguir esa cabina ?. La he buscado pero no la encuentro. Agradecería que alguien me dijese donde conseguirla.
Muchas gracias.
Saludos
Aldy


Hola Aldy, tu consulta esta correctamente formulada, ya que es cierto que originalmente esta Locomotora no trae esta cabina, seguramente debe tener una por defecto (gp38), y lo que ha sucedido es que yo -cuando se da esta situación- les cambio la cabina por otra que este más cercana a lo real, es así que en este caso busque y encontre esta cabina de una locomotora americana que daba un poco más con la locomotora en cuestión. Ahora no me recuerdo el modelo que aplique si te puedo asegurar que la encontre en Train-sim.
Si puedo esta tarde (ahora no puedo porque no estoy en mi PC) la subo para que la puedas usar.
Saludos.
Rodolfo
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Re: VI Actividad: Gasolina

Notapor Aldy » Mar Mar 20, 2012 4:48 pm

Hola Lopezlauriente, muchas gracias por tu rápida respuesta.
La cabina que trae esta locomotora es parecida a la que se ve en la actividad, pero más, digamos, rudimentaria y que además no es nocturna ni iluminada de noche, quiero decir que no es la de la GP 38.
Espero que la puedas subir pronto.
De nuevo muchas gracias por tu interés.
Un saludo.
Aldy
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Re: VI Actividad: Gasolina

Notapor lopezlauriente » Mar Mar 20, 2012 8:56 pm

Hola, la cabina corresponde a una Alco FA & PA (FAPA) que se descarga de Train-Sim, yo no la puedo subir porque pesa 9 Mb, el que la quiera me manda su mail por MP y se la mando.
Saludos.
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