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Mi añorada Robla

Foro para tratar temas relacionados con las rutas de RailWorks, su creación y recreación.

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Mi añorada Robla

Notapor gor » Mié Dic 07, 2011 11:34 pm

Sobre un trabajo de Javier, cuatro hierbas mal puestas y de nuevo mi añorada y querida Robla.....................

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La actitud es el pincel con el que la mente colorea nuestra vida, y nosotros somos quienes elegimos los colores.............
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Re: Mi añorada Robla

Notapor Josep » Jue Dic 08, 2011 7:32 pm

:ok: :ok: :ok:

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Re: Mi añorada Robla

Notapor locomoto » Vie Dic 09, 2011 1:00 pm

Muy bonito, Gor! :app: :app:
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Re: Mi añorada Robla

Notapor javierfl » Vie Dic 09, 2011 6:52 pm

Parece increible que desde la vía pelada que te pasé hayas conseguido ese resultado. :app: :app: :app: :app: :app: :app:

Saludos:

Javier.-
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Re: Mi añorada Robla

Notapor gor » Vie Dic 09, 2011 11:23 pm

Ya verás, ya, en poco tiempo el terreno con las vias que me pasaste se convertirá en algo "jugable"...................eso espero al menos.
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Re: Mi añorada Robla

Notapor gor » Sab Dic 10, 2011 8:04 pm

Por cierto Javier, qué vías serían mas adecuadas para Renfe, Monobloque? Bibloque? Madera?.....................
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Re: Mi añorada Robla

Notapor javierfl » Sab Dic 10, 2011 10:01 pm

Par la línea general de Santander (tramo Quintanilla Mataporquera en la ruta) depende de la época que se plantee, pero si se quiere usar, como yo pretendía, en los años sesenta o setenta, la vía tendría que ser como mucho RS bibloque, aunque no sé si en esa época había esas traviesas o seguían siendo todas de madera. Para la Quintanilla a Barruelo siempre madera, que de hecho es la que sigue teniendo. Por cierto que este ramal, y la línea general de Santander estuvieron electrificadas.

Par Robla, madera que la sigue teniendo así.

Saludos:

Javier.-
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Re: Mi añorada Robla

Notapor gor » Lun Dic 26, 2011 8:52 pm

Subiendo a Barruelo en via Renfe de madera..............

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Re: Mi añorada Robla

Notapor gor » Vie Dic 30, 2011 5:40 pm

Desde Cillamayor sale una carretera, la PP-2251 que cruzando la línea de Quintanilla-Barruelo llega hasta Vallejo de Orbó..........., en este paso a nivel y en todo el ramal hasta el enlace de Quintanilla la vía es de traviesas de madera.........

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Re: Mi añorada Robla

Notapor roger vergara » Vie Dic 30, 2011 6:12 pm

Me encanta esa carretera!! Con que poquitos detalles se consigue una ambientación magnífica. :app:
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Re: Mi añorada Robla

Notapor gor » Vie Dic 30, 2011 11:00 pm

un poco mas abajo, muy cerca de Cillamayor........mientras esperamos algún carbonero......

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Re: Mi añorada Robla

Notapor jjlor » Sab Dic 31, 2011 12:57 am

Que poco necesitas para hacer las cosas grandes :app: :app:
- Cualquier cosa que conlleve un esfuerzo es digno de reconocimiento. -
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Un saludo, Jose
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Re: Mi añorada Robla

Notapor gor » Lun Ene 02, 2012 11:11 pm

seguimos.........................

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Re: Mi añorada Robla

Notapor gor » Mié Ene 04, 2012 11:31 pm

Nos hemos subido por el viejo ramal, ( en algunos documentos hablan de tranvía exterior paralelo a la carretera para acceder a la estación de la Compañia del Norte de Cillamayor ) hoy desaparecido de Vallejo de Orbó................podemos apreciar las instalacioens de carga y el tranvía aéreo que acerca el carbón a los pabellones de lavado y posterior embarque.......

Una recreación sin mucho rigor histórico, pero espero que al menos, si esté debidamenten ambientada.

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y una pequeña imagen de un tranvía aéreo que muy bien podría haber acercado el mineral a los muelles de embarque.....excelente objeto obra de Jjlor por cierto

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Re: Mi añorada Robla

Notapor gor » Mar Ene 10, 2012 11:29 pm

Quintanilla de Las Torres............

al fondo y a la izquierda la vía que sube a Barruelo de Santullán.................a la derecha via sentido Mataporquera, en la línea general de Santander

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