La 252-048 con un talgo-III en la estación de León2170 veces vistaLa "alemana" 252-048 a la cabeza del Talgo III procedente de Gijón y A Coruña y con destino a Barcelona, estacionado en León.landerman
Ps440 Histórica 4052168 veces vistaLa 269-405 luciendo sus anteriores "galas" remolcando el Talgo Alicante - Santander. Por la otra vía se observa la cola del clinquero Santander - Valladolid encabezado por una pareja de 269-700.Parasiempre440
SBB Ae 8/142167 veces vistaEsta locomotora ha sido el primer prototipo de unas locomotoras de altas prestaciones. En total han sido construidas tres locomotoras. Esta es la unica que aun esta en funcionamiento.javier
El Altaria de Alicante2166 veces vistaLa "alemana" 252.033 con su nueva librea de Renfe Operadora pasa a buena marcha por la estación de Alcázar de San Juan a la cabeza de un Altaria procedente de Alicante.landerman
La "japo" 255 en Fuencarral2166 veces vistaLa japonesa 269.255 estacionada en los Talleres de Fuencarral a la espera de no se sabe muy bien qué destino.landerman
La 269-075 tirando de unas tolvas2165 veces vistaLa locomotora 269-075 subiendo un tren de tolvas camino de Bobadilla a su paso por la estación de El Chorro.landerman
Andaluces 5.jpg2165 veces vistaLocomotora nº 5 de Andaluces, expuesta en el Depósito de Tracción Diésel de Granada, allá por los años 70-80.Fuen446
250 602 chopper con un carbonero2162 veces vistaLa "chopper" 250 602 traccionando un carbonero con destino a Samper de Calanda, para ser luego trasladado a la central de Andorra por dos locmotoras diésel.Francesc SV
AVF312162 veces vistaMientras, la UT435 pasaba su revisión, al ver esto, no pude resistirme a fotografiarlo. A la izquierda, la 252-014, a su derecha, la majestuosa de todas, la Gata Montes.
Foto: Antonio Vázquezponferrada-villablino
B_garcia42161 veces vista269-409 entrando en Jerez con el Altaria Madrid-Cadiz.borjagm319
252-007_LAV_020607_3.jpg2160 veces vistaDetalle de la 252-007. Antequera Santa Ana, 02-06-2007Fuen446
Tren a vapor "Furka"2160 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui