Locomotora 13 de Riotinto1423 veces vistaLocomotora 13 (clase C, construida en 1875) de la compañía minera de Riotinto, fotografiada en los años 60 al lado de las Cocheras generales por autor desconocido. Obtenida por gentileza de Rafael Cortés, paisano y amante de la historia minera. landerman
1116-0371422 veces vistaTaurus bitensión de la série 1116 remolcando un Regional en Wörgl (Austria).Oriol
Maniobra de la Garrafeta1422 veces vistaGarrafeta de la ARMF maniobrando para ponerse en cabeza de la composición.Oriol
Aguada en Vidiago1421 veces vistaLocomotora Aurrerá ante la grúa hidráulica de Vidiago, en uno de los trenes especiales del centenario de la línea de Feve de Oviedo a Santanderjavierfl
Locomotora nº 51 de FRT1421 veces vistaEstado actual de la locomotora 51 de la Fundación Riotinto (Ex-Cía. Minera de Riotinto), restaurada por l@s alumn@s de una Escuela Taller en las Cocheras de Zarandas en Riotinto (Huelva).landerman
Bobinero vacio en Villacañas1420 veces vistaCirculando en dirección Madrid, procedente de Sagunto, la 251 008 tracciona un tren de plataformas vacíasFrancesc SV
La japonesa y el bobinero1418 veces vistaLa locomotora 268.205 con su nueva imagen de Renfe Operadora tirando de un bobinero a la entrada de la estación de Alcázar de San Juan.landerman
Tren a vapor "Furka"1418 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui
Tren estacionado en la estacion de "Furka". Es el punto mas alto de el trayecto. Justo despues de la estacion empieza el tunel.javier
Japonesa y Talgo doble1416 veces vistaLa japonesa 269.408 tira de una doble rama Talgo saliendo de la estación de Alcázar de San Juan.landerman
Tren a vapor "Furka"1416 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui
