9mil12373 veces vistaUn tren diurno dispuesto a cruzar el Rollings Pass con la 319.3082N3055
Diurno C&Gl2371 veces vistaUna 252 con un diurno saliendo de la Estación Sur de la C&Gl2N3055
RENFE 241F2224 con un "colector"2371 veces vistaUna "Bonita" en una fría mañana de nieblaPere
252-039_CGLv2_BobiSalGadea_1.jpg2366 veces vistaEn Genzor nos detenemos para permitir la salida del Talgo que se encontraba allí estacionado, encabezado por la 252-039. Actividad "Bobinero Salvador-Suso-Gadea" de trenillo.Fuen446
250-605_CZM_CarbonCT_32.jpg2364 veces vistaLlegamos a Samper de Calanda, punto final de nuestro servicio de hoy. Actividad "Carbonero a central térmica de Andorra" de CARTHAGO.Fuen446
Saliendo de Mora la Nova2364 veces vistaFotografía de Mora la Nova del año 1960. La locomotora en cabesa es una "Mastodonte" 2-4-0.
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Fotography from Mora la Nova in 1960. The steam engine is the 4-8-0 "Mastodonte"Blasco593
MoraNova_CZM_CarbonCT_1.jpg2363 veces vistaEntramos en Mora la Nova, donde un TECO espera pacientemente. Actividad "Carbonero a central térmica de Andorra" de CARTHAGO.Fuen446
Mil rayas en la Mancha2359 veces vistaEsta japonesa pasa a toda velocidad por un paso a nivel próximo a Santa Cruz de Mudela (Ciudad Real)333-102
319-336_VallAr_Refuerzo_3.jpg2358 veces vistaManiobrando en Valladolid-Campo Grande, que presentaba una inusitada actividad. Actividad "Refuerzo a Aranda" de landermanFuen446
Listo para partir2358 veces vistaTras unas breves maniobras, el tren espera su salida en Coscurita.LupoNegro
PrincesaSusana_CGL2_HierroFun_2.jpg2353 veces vistaEntramos en Princesa Susana. Una 269 en cabeza de un tren de tolvas espera nuestro paso. Actividad "Hierro fundido" de Alex.Fuen446
333-016_CGL2_CarboGadea_4.jpg2350 veces vistaSalimos de Pinares con la 333.016 en cabeza del tren, que se tendrá que emplear a fondo en las primeras rampas y en el descenso posterior. Actividad "Carbonero a Gadea" de santiagommFuen446
