trensim.com :: Galería

Más vistas

Menú

Trensimpedia

Chatungo_Raúl_0061547 veces vistaEl Talgo con destino Aranda de Duero, pasando por la estación de Quintanilla de Onésimo, donde esperábamos su llegada.Fuwito

030-2214 img10161547 veces vistaLupoNegro

Especial Noreña, Bendición, Oviedo_Enrique_0011547 veces vistaEL final de nuestro viaje en Oviedo.Fuwito

Habis_CGL_HabisGenzorD_2.jpg1547 veces vistaDespués de salir de Princesa Susana, nos cruzamos con un Talgo traccionado por una 319. Actividad "Habis a Genzor" de CARTHAGOFuen446

Shonwies1547 veces vistaLa imponente 2100 llega a Shonwies.verderona

2115_HISPALIS_MerCementera_4.jpg1546 veces vistaEn La Trinidad nos detienen para que nos rebase un TRD. Actividad "Mercante Cementera" de albertomlgFuen446

Porto - Museo STCP (01).JPG1546 veces vistaMuseo STCP 01: Vista general de la nave principal del Museo.
Aquí se encontraba emplazada la maquinaria y calderas, de la fabrica de electricidad de la Companhia de Carris de Ferro do Porto (CCFP), en la época en que ésta se fabricaba ella misma la electricidad, con el carbón de las minas de Sao Pedro da Cova, cerca de Porto.
JORDIHP

Vamos a Jerez_Landerman_031546 veces vistaTras la entrada del mercante, reiniciamos la marcha, continuando con las maniobras.Fuwito

Caspolino diesel_javierlopez_161545 veces vistaA lo lejos, se pierde el Expreso de La Coruña-Barcelona, a punto de entrar en el tunel, mientras esperamos a que nos deje vía libre para continuar nuestro viaje. Actividad "Caspolino diesel", de Javier López.Fuwito

CN 393 in Paris Jcn1545 veces vistaLa doble SD60F de CN se encuentra maniobrando en Paris Jcn para agregar vagones a su tren, el CN 393Kuart

Lisboa - CARRIS (03).JPG1545 veces vistaCARRIS 03: Tranvía del tipo Estándar Remodelados (nueva construcción en 1995) para servicio turístico, con truck AEG i equipo eléctrico Kiepe, en el Largo de Estrela.JORDIHP

Teco michelin...Vallar_Trenillo_091545 veces vistaEl TER Barcelona-Salamanca, nos rebasa en Castrillo.Fuwito

4154 archivos en 347 página(s)

332

333

334

335

336

337

338

339

340

341

347