333-106_LESA_ServSupr_10.jpg1435 veces vistaSalimos de El Burgo Ranero con algo de retraso, mientras la 289-019 con un tren de carbón espera un surco en la circulación para salir. Actividad "Servicio suprimido" de Francesc_SVFuen446
594-202_HISPALIS_Reg8910_6.jpg1435 veces vistaA la salida de Utrera hay varios pasos a nivel. Actividad "Regional 8910" de albertomlgFuen446
10833_VallAr_CondRest_23.jpg1434 veces vistaMientras seguimos con las maniobras, continúa el desfile de circulaciones por Aranda, en este caso un mercante variado tirado por la 333-309. Actividad "Conducción restringida" de RaúlFuen446
10833_VallAr_LaPizias_9.jpg1434 veces vistaHemos segregado tres fals de nuestro tren, que dejaremos en una vÃa de apartadero en San MartÃn de Rubiales. Actividad "La Pizias" de RaúlFuen446
240-2591_FCC_CircEsp_10.jpg1434 veces vistaEl penacho de humo levantado por la 240 causó admiración entre los aficionados. Actividad "Circulación especial" de Francesc_SV.Fuen446
334-002_ZGZ_Peregrino_5.jpg1434 veces vistaEmpieza a amanecer y los peregrinos aún están adormilados. Les queda un largo camino todavÃa. Actividad "Tren Peregrino" de trenillo.Fuen446
Arriba ya bajo_landerman_161434 veces vistaLlegada a Santas Martas, donde podemos contemplar la Grúa GM951, recientemente restaurada (¡Muchas gracias, Maestro!).Fuwito
GM951_Morón_021434 veces vistaPrimer plano de la GM951 en la estación de Morón.Fuwito
Reg.Cádiz_HÃspalis_Albertomlg_051434 veces vistaEntrando en la población de Utrera.Fuwito
VIA 711434 veces vistaEn Bayview, una pareja de F40 de Via Rail Canada, pasa pos los cambios para tomar la general del Niagra CorridorKuart
1948_LESA_TierraExt_13.jpg1433 veces vista... entrando por los cambios de Santas Martas. Actividad "En tierra extraña" de RaúlFuen446