289-019_LESA_TurnoMercan_13b.jpg1574 veces vistaSalimos de Palanquinos, serpenteando por su haz de vías. Actividad "Turno de mercancías" de Francesc SVFuen446
333-033_HISPALIS_Combustible_3.jpg1574 veces vistaVista panorámica de Utrera, que tan genialmente ha recreado el Maestro Sopeña. Actividad "Combustible a Morón" de Francesc SVFuen446
333-040_CGLv2_500km2_16.jpg1574 veces vistaHemos terminado la maniobra y estamos a punto de enganchar el corte de JJPD para iniciar un nuevo servicio. Actividad "500km 2ª parte" de AlexFuen446
333-309_CGL_Flamante_9.jpg1574 veces vistaPerspectiva de nuestro tren encaminándose a Princesa Susana, con un JJPD en primer plano. Actividad "La flamante 333.309" de Alex.Fuen446
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0181574 veces vistaTras el paso del TRD por P. Novo, tenemos vía libre y reemprendemos la marcha.Fuwito
El relevo_Santiagomm_0251574 veces vistaPoco después de pasar por Poveda,nos cruzamos con un carbonero, con esta 250 "Estrella" en cabeza.Fuwito
Ps440 Carrilero vacio1574 veces vistaLa 269-265 remolca a buena marcha este carrilero vacío con dirección Norte.Parasiempre440
Camino a Barstow1574 veces vistaLa C44-9W 8178 de Southern Pacific con 4.400 cv. encabezando un mercancías, camino de Barstow, una soleada y fría mañana de invierno.Arenero
252-014_CGL_TalgoRefor_5.jpg1573 veces vistaNada más iniciar la marcha en Princesa Susana, la espesa niebla deja vislumbrar los potentes focos de una Japonesa. Actividad "Talgo reforzado" de Francesc SVFuen446
333-040_CGLv2_500km4_13.jpg1573 veces vistaInstantánea del paso por Princesa Susana. Actividad "500 km - 4ª parte" de Alex.Fuen446
333-040_CGLv2_500km4_18.jpg1573 veces vistaHemos llegado a Gadea y retrocedemos con el tren para dejar las cisternas en vía de apartado. Actividad "500 km - 4ª parte" de Alex.Fuen446
Cadefer_CGL2_Relevo_2.jpg1573 veces vistaVista en curva de nuestro tren, compuesto básicamente de portabobinas Cadefer. Actividad "El relevo" de santiagomm.Fuen446
