319-401_CGL2_HierroFun_12.jpg1153 veces vistaPerspectiva de nuestro tren, mientras nos detenemos en Orobón. Actividad "Hierro fundido" de Alex.Fuen446
Lisboa - Museo CARRIS (08).JPG1153 veces vistaMuseo CARRIS 08: Coche 348 (del tipo Brill Semi-convertible), construido por John Estephenson & Co., en 1906. Equipado con dos trucks Brill 27E de dos motores (en total cuatro motores). Se conserva en la última versión que circuló, con puertas automáticas, hasta 1995.JORDIHP
SFG_Bregante_051153 veces vistaCoche de 2ª clase del ferrocarril S.F.G., conservado en Cassà de la Selva, (Girona), propiedad del Sr. Bregante.feliuet
CARRIL ANTIGUO DEPOSITO ALICANTE1152 veces vistaENTRADA AL EXTINTO DEPOSITO DE ALICANTE, HOY SOLO PARA SERVICIO DE SUBESTACIÓN ELECTRICA DE LA LINEACONFEDERACION
Locomotora danesa en León-Sahagún1152 veces vistaCaptura de la locomotora danesa DSB MZ1454 ("pariente" de nuestra 333) en una actividad de Raul para la ruta León-Sahagúnlanderman
333-039_LESA_Reforma_21.jpg1151 veces vistaIniciamos el servicio en Sahagún, esperando el paso de un Talgo para realizar la maniobra. Actividad "A reforma" de javierlopezFuen446
Tres de los grandes1151 veces vistaCon los que tuve el placer de pasar gran parte de las jornadas. Todo fueron risas os lo aseguro. De izquierda a derecha, Fidel, Ramón CapÃn y Antonio Sopeña. Gracias amigos.javierav
1149 veces vistaLocomotoras de la NS (Norfolk Southern) esperando para tomar servicio en la ruta Pocahontas.Antonio M Sopeña
ESTACION FINAL1149 veces vistaEstacion de Vilar de Santo Antonio final de la linea del Algarve Portugues con la Frontera Española en el Rio Guadiana.JPTREN
En el puente1148 veces vistaCruzando un gran viaducto de la ruta Siemmering, vemos el cruce de un UTS y de un AEZ.Pavlus
