1313_CGL_KEVINSA_3.jpg2013 veces vistaLa triple tracción se hace necesaria para afrontar la subida al Puerto de Pinares. Dan fe de ello las columnas de humo denso que exhalan nuestras "petroleras". Actividad "Cementos Kevinsa" de RaúlFuen446
Almendricos-19702013 veces vistaAutomotor GANZ con destino Aguilas, dispuesto a salir de la estación de Almendricos. (01-07-1970)Fuen446
A todo Vapor!!!2013 veces vistaLa Hulla durante uno de sus encendidos de mantenimiento.Josua
Estacion de Calasparra (MU)2012 veces vistaParte de la fachada de la estacion de Calasparra (MU) donde se observa el nombre de la misma, el reloj que iba a su hora y las direcciones de los trenes.-apasdiaz
Estación del Cremallera de Nuria2012 veces vistaLa estación vista desde la entrada al funicular que lleva al refugio.patocles
063 - Steam on the Sierra - Via Ancha2011 veces vistaJORDIHP
CARRIL ANTIGUO DEPOSITO ALICANTE2010 veces vistaENTRADA AL EXTINTO DEPOSITO DE ALICANTE, HOY SOLO PARA SERVICIO DE SUBESTACIÓN ELECTRICA DE LA LINEACONFEDERACION
La 269.405 tira de un Talgo2002009 veces vistaUna composición Talgo200 con vagón portacoches que hace el trayecto Madrid-Málaga entra en la estación de El Chorro tirado por la locomotora 269.405.landerman
269-604_LESA_Elegancia_6.jpg2008 veces vista... pasando sin parar. Actividad "Elegancia" de RaúlFuen446
Piedra Vilanova2008 veces vistaBloque de piedra trabajada procedente de la exposición de 1881 celebrada en Vilanova i La Geltrú con motivo de la inauguración del Ferrocarril de la línea V.V.B. y que fué destinada, como fuente, en el depósito de máquinas.-Detalle de la placaAntuan
Puente Giratorio Museo Vilanova2008 veces vistaVista del Puente Giratorio y exposición locomotoras de vapor del Museu Ferroviari de Vilanova i La Geltrú, en la mañana del 12 de octubre de 2005Antuan
