333-102_CGL2_Relevo_14.jpg2327 veces vistaCon el tren formado completamente, iniciamos la marcha. Actividad "El relevo" de santiagomm.Fuen446
319.228+319-315+jotas descendiendo2326 veces vistaAntes de llegar al túnel, me dió tiempo a hacer esta captura :-P.Antonio
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0412325 veces vistaLentamente avanzamos hasta que nos indiquen dónde desenganchar.Fuwito
333-002_ZGZ_TrenObras_29.jpg2319 veces vistaPerfecta ambientación de trabajos en La Puebla de Hijar, donde concluye nuestro servicio. Actividad "Tren de obras" de Trenillo.Fuen446
Metrolink and cars2318 veces vistaUn tren de la compañia Metrolink acelera tras pasar por una limitacion a 45 MPHKuart
334-002_LESA_Pruebas_22.jpg2317 veces vistaPanorámica de la 334-002 en cabeza del Talgo Altaria, detenida en Sahagún. Actividad "334 en pruebas" de LupoNegro.Fuen446
333-040_CGLv2_500km2_7.jpg2313 veces vistaPasamos por Orobón. Actividad "500km 2ª parte" de AlexFuen446
Arrancada AC4400CW2311 veces vistaTras el "Crew Change" en Field, las dos GE AC4400CW arrancan arrastrando un tren de casi 120 tolvas de carbon, aunque vacias.Kuart
cabina2310 veces vistaA lo mandos de la gp-38 nos cruzamos con otra gppowell
Taking the BNSF track2309 veces vistaSaliendo de la playa de vias de UP, y tomando la via de BNSF para terminar viaje en BNSF Bakersfield YardKuart
319-308 Maniobrando con Diurno2307 veces vistaTras llegar con el Diurno, la 319 es invertida en el tren para apartarloKuart
10839_CGL_AvGen_15.jpg2304 veces vistaLa 10839 en cabeza de un corte de carbón, esperando su hueco en el tráfico de la zona. Actividad Avería en la general.Fuen446
