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Simulación ferroviaria en el mundo

Archivo de Junio 2006

PHA 111 ob

MSTS
The-Train Alemania

Paquete de siete locomotoras de la serie 111 en la librea clásica azul marino / beige de DB.

Constructores: AEG, BBC, Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, Siemens.
Entrada en servicio: 1974-1984.
Tensión de alimentación: 15 kV, 16 2/3 Hz.
Velocidad máxima: 160 km/h.
Potencia máxima: 3.700 kW.
Esfuerzo de tracción máximo: 274 kN.

The-Train

Carga gráfica de los modelos: superior a 26.000 polígonos (1 LOD), excepto un modelo de 10.647 polígonos (2 LOD) creado para ser usado como AI.
Modelo 3D: Peter Hanslip.
Cabina: Markus Schauffler.
Sonido: TS-Sounddesigner.
Disponible en: Download Area > Electric_Loco > Germany > Baureihe_111

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Trevithick

MSTS
MS TrainStop Gran Bretaña

El 22 de febrero de 1804 Richard Trevithick (1771-1833) y Andrew Vivian probaron en Merthyr Tydvil (Gales) la primera locomotora de vapor de la historia.
La distancia cubierta fue de 15km en un poco más de 4 horas (con interrupciones), alcanzando una velocidad de 8 km/h con carga y 20 km/h sin ella. La carga consistió de 10 toneladas de hierro y 7 coches con 70 personas.

MS TrainStop

Carga gráfica del modelo:
- Locomotora: 10.853 polígonos (1 LOD).
- Ténder : 4.325 polígonos (3 LOD).
Autor: Alain Noël.

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PKP Adu / Bcdu / Bdnu

MSTS
TrainSim.d8p.Pl Polonia

Cinco lotes más de la extensísima familia de coches de viajeros polacos:
- PKP Adu IC-TLK
- PKP Adu TLK
- PKP Bcdu IC-TLK
- PKP Bdnu IC-TLK
- PKP Bdnu TLK

TrainSim.d8p.Pl

Carga gráfica de los modelos: 7.724 polígonos (1 LOD).
Autor: AndzrejLAndzrej.

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Torino-Savona

MSTS
Trenomania Italia

Ruta que comienza en Turín y finaliza en la ciudad costera de Savona tras atravesar los Apeninos de la Liguria.

Trenomania

Requiere Xtracks 3.12 o superior.
Autor: Carlo Giacosa.

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ÖBB Dmsz 95-70

MSTS
TrainSim Austria Austria

Furgón de equipaje con la nueva librea de los ferrocarriles austríacos.

TrainSim Austria

Carga gráfica del modelo: 4.428 polígonos (4 LOD).
Autor: Clemens Hanel.

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