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  Pack tranvías 66, 154, 169 y 177 de la STCP (Porto) y cocheras de tranvías
 
Autor:

Modelos y texturas: Jordi Hernández Perallón (JORDIHP) / Texturas cocheras: Pere Comas / Personal conducción y exportación Trainz: Javier Fernández López (javierfl)

Versión:

1.0 (Septiembre 2007).

Imagen:

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Descripción:
Tranvías números 66, 154, 169 y 177 del Servicio de Transportes Colectivos de Porto (STCP).

El presente Pack contiene los tranvías números 66, 154, 169 y 177 del Servicio de Transportes Colectivos de Porto (STCP). Incluye también los dos tipos de trolleys con que van equipados dichos tranvías:
- Trolley General Electric US 13 para los tranvías 154, 169 y 177.
- Trolley AGE para el tranvía de servicio 66. Ambos trolleys han de ser acoplados detrás de su correspondiente tranvía como si fuese otro vehiculo.
Por último también se incluye en el pack un Truck Brill 21E, creado como vagón, que puede ser acoplado detrás de un tranvía (mejor el nº 66) para ser remolcado y maniobrado, tal como sucedía en las cocheras y talleres durante las reparaciones.

Todos esto elementos están incluidos dentro de un archivo CDP para su más fácil instalación.

Estos tranvías han sido probados en TRS 2004 y TRS 2006.

Historia

Todos los tranvías reproducidos, fueron en su día construidos para la Companhia de Carris de Ferro do Porto (CCFP), que traducido del portugués significa: Compañía de los Carriles de Hierro de Porto.

Corresponden a los siguientes dos modelos y series:

- Coches de pasajeros números 154, 169 y 177: Pertenecientes a la serie 150 – 199. Construidos entre los años 1912 y 1938, por J. G. Brill Company de Filadelfia USA (los 20 primeros) y por los talleres de la CCFP (los restantes) con piezas suministradas por Brill. Corresponden al modelo “Brill 28” (28 asientos), y son del tipo Semi-convertible: Este tipo de tranvía, está equipado con ventanas escamoteables dentro de un doble techo, situado entre el lateral del salón y la base del linternón. De este modo, durante el verano, el vehiculo puede convertirse en un coche semi-abierto. El sistema estaba patentado por Brill. Están equipados con un truck Brill del modelo 21E, un trole General Electric del modelo US13, y el equipo eléctrico es de General Electric con controllers B54E.
Los coches contenidos en el pack, están reproducidos en su versión última de la STCP (heredera de la CCFP), convertidos al tipo “Brill 23” (23 asientos) con la librea estándar de dicha compañía, en colores Crema y “Golden Ochre” (amarillo mostaza).

- Coche de servicio número 66: Perteneciente a la serie C50 – C79. Construidos entre los años 1912 y 1915 en los talleres de la CCFP. Están equipados con un truck Brill del modelo 21E, un trole AGE, y el equipo eléctrico es de Siemens o de Westinghouse (según el vehiculo).
Estos 29 tranvías, fueron construidos para el transporte de carbón desde las minas de Sao Pedro da Cova (cerca de Porto) hasta la cochera de Massarelos en Porto, donde estaba instalada una fabrica de electricidad propiedad de la Compañía, la cual fabricaba su propia corriente eléctrica de tracción. La “C” del número, en las primeras épocas, era por “carvâo” (carbón en portugués). Originariamente, estaban equipados con plataformas descubiertas, las cuales fueron transformadas en cubiertas con testeros similares a los de los coches de pasajeros. Cuando la CCFP contrató el suministro de electricidad con una compañía eléctrica, los coches de esta serie pasaron a efectuar cometidos de servicio interno, como por ejemplo para “vías y obras”, y otros.
El tranvía 66 contenido en este pack, está reproducido en su versión última en la STCP, en color gris con testeros amarillos con rayas negras. En la actualidad, está preservado en el Museo de Tranvías de Porto (situado en la antigua sala de calderas de Massarelos), reconstruido en su estado original, con plataformas descubiertas i pintado en color negro.

El CDP, incluye también los modelos de tres cocheras para tranvías:
- Cochera de 3 vías y 25m de longitud.
- Cochera de 6 vías y 25m de longitud.
- Cochera de 6 vías y 50m de longitud.

INSTALACIÓN

Para instalar el contenido del pack, decomprima el fichero .zip descargado en una carpeta y ejecute el fichero de extensión .cdp.

Para su correcto funcionamiento, es necesario descargar también de la Download Station las siguientes dependencias creadas por motorman1066:
- Kuid2:108959:51047:2 K2 Controller (enginespec).
- Kuid2:108959:53429:1 Brisbane Four Motor Tramcar sounds (enginesound).
- Kuid2:108959:54047:2 Combination Tram Motorman's Gong (hornsound).
- Kuid2:108959:55285:1 285 interior (interior).
- Kuid2:108959:21000:1 Arc (chispazos trolley)

Agregado el:

30/09/2007 16:56

Última descarga:

17/09/2014 14:09

Descargas:

4341

Tamaño aprox.:

27,623 Mb

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