El Ferrocarril Vasco Navarro comenzó a prestar servicio en su primera línea entre Vitoria y Salinas de Léniz, con una serie de coches de dos ejes, construidos en Manchester (Inglaterra) por The Ashbury Railway Company Limited en 1887. Entre ellos se encontraban siete de tercera, clase, C-11 a C-17. Eran vehículos de madera, puertas de acceso independiente a cada departamento y estribo corrido. El coche Cfv 13, forma actualmente parte de la composición histórica preservada por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao.
Reproducción virtual dotada de interior completo, brillos y cristales con reflejos, enganche de tipo cadena (chain) y fichero .wag ajustado a las características reales del vehículo.

Modelo para vía estrecha de un metro de ancho, adaptado para su uso en rutas con vías Xtracks .