Tras el gran éxito obtenido durante las pruebas del TALGO I, se envió a los ingenieros Goicoechea y McWeigth a estados unidos con el único propósito de encontrar una empresa que fabricases su trenes.

Tras llegar a un acuerdo con A.C.F , que constaba de la fabricación de dos trenes y tres locomotoras para España y un tren y una locomotora (llamada modelo 1949) para uso de la empresa A.C.F

Cuando llegaron las composiciones a España y tras pasar el periodo pertinente de homologación, empezaron a prestar servicio entre Madrid y hendaya