Repintado del automotor CP 0750 de los ferrocarriles Portugueses, convertido en el Automotor Renfe 591 "FERROBÚS", en sus comienzo llevo los colores plata con franjas verde horizontales que posteriormente sería cambiado por RENFE en colores Beig con franjas naranjas,llegando ha realizar servicio de regionales.
Este automotor, empezó su andadura por España en la década de los 50, realizando pruebas de servicio de cercanías en Valencia, las primeras unidades fueron traídas de Alemania en donde se les denominaba VT-98.
Su velocidad máxima era de 90 km/h, el motor en sus comienzos era de la casa Büssing (Alemania), con una potencia de 150 CV, posteriormente se empezaron acoplar motores de la casa PEGASO en España con una potencia de 167,5 CV.
Aun se conservan algunos ejemplares, preservados y reparados de pintura y chapa en Asociaciones de Amigos del Ferrocarril.