Vagón RENFE J - 304731 con garita.

Tras la nacionalización de las antiguas empresas ferrovias después de la Guerra Civil y la creacion de Renfe, ésta se vio en poder del mas variopinto, y a veces obsoleto, parque de vagones de mercancias, con los trastornos que eso pudo acarrear a la hora de su mantenimiento. Con el proposito de racionalizar este caos, se previó la construccion de series unificadas de material. Fruto de esta modernizacion son, entre otros, los vagones cerrados tipo “ J 300.000”. Empezaron a circular en RENFE en el año 1948. Se fabricaron 1.781 vagones en el periodo comprendido entre los años 1948 y 1965 interviniendo en la construcción la práctica totalidad de fabricantes de la época. Construidos con laminas de madera y montado sobre un polivalente bastidor de acero el cual serviria para otras muchas series de vagones, fueron utilizados para transportar todo tipo de mercancías, paqueteria, automoviles, animales y cualquiera que podamos imaginar. Entre las variantes de los cerrados podemos encontrar a parte de los convencionales los dotados de garita y de balconcillo.