Estos vagones se usaban para el transporte de vino en una o dos grandes cubas que estaban situadas en el interior del mismo. El chasis exterior a las cubas protegia el material transportado de las excesivas temperaturas que reinan en España.

Aunque RENFE tuvo vagones propios para estos menesteres (identificados en la matricula por la letra K) lo más habitual era que las empresas vitícolas tuviesen en propiedad una flota de los mismos con el fin de abaratar costes de transporte, cada una de ellas con sus propios colores e inscripciones, lo cual confería mucho colorido a estas composiciones.

En este plug-in se ha representado, del modelo unificado adoptado a principios del siglo XX, tres de ellos, todos de empresas privadas:

NORTE FMM 1 - Felipe Marín y Hnos

RENFE PK 11360 - Pedro Masana

RENFE PK 9142 - Federico Paternina