Un convoy de la ruta RB33 ha sufrido una avería antes de llegar a su destino, en plena hora punta. Para evitar la supresión del servicio que debía operar ese tren, se decide poner un tren especial traccionado por dos locomotoras diesel de la clase 218, las únicas que hay en el depósito de tracción. Hay que hacer maniobras para acoplarse a los coches y dirigirse a la estación, para salir en hora. Luego, durante el viaje, hay que intentar mantener el horario. ¿Podrán hacerlo las veteranas 218?

Avisos y advertencias para general conocimiento - Recomendable el parche, aunque no del todo imprescindible

La mayoría del material motor y remolcado proviene del paquete que se incluía con la descarga de la ruta. El resto de material se puede obtener de cuatro sitios que vienen detallados en el listado del material. Con paciencia y una caña, se consiguen todos...

Hay que leer bien las instrucciones de descarga del material nuevo, ya que alguna locomotora viene sin sonido y hay que descargarlo aparte. Si analizais la actividad con el Route Ritter, por ejemplo, os dirá los archivos que os pueden faltar.

A un Doctor Probador se le apagaron las luces de las señales luminosas durante toda la actividad y tuvo que guiarse por el track monitor para saber el aspecto de la siguiente señal. Ignoramos porque sucede esto y en el hilo que hemos abierto en el foro todavía no hemos obtenido respuesta de ningún gurú del MSTS (si es que este fenómeno tiene respuesta alguna). En principio, no parece que sea cosa de la actividad ya que a unos les ha pasado y a otros no. Pero se avisa, para evitar alarmas y preocupaciones innecesarias. El "apagón", si sucede, sólo afecta a la actividad en concreto, no es una avería general de todas las señales luminosas del MSTS, por lo tanto que nadie se asuste si le sucede, no hace falta volverlo a instalar todo. Tranquilos