Hace un día estupendo para conducir trenes...

Como maquinistas en conducción restringida del gráfico de maniobras en Aranda nos disponemos a realizar nuestro turno de tarde hasta laS 23 horas.

Realizaremos diversas maniobras en las vías de la estación así como en instalaciones anexas. Empujaremos cortes, engancharemos y desengancharemos siempre con la ayuda de los compañeros del turno, un especialista y un capataz.

Respetaremos por supuesto siempre el régimen de maniobras.

TITULO I,141.2
La marcha de maniobras impone al Maquinista la obligación de avanzar con prudencia, sin exceder 30 Km/h si va tirando, o 20 Km/h si va empujando, dispuesto a parar ante cualquier obstáculo visible desde la cabina de conducción o ante una señal de parada.

Y recordaremos que por comodidad NO ACOPLAREMOS NUNCA LAS MANGAS DE FRENADO entre el tractor y los cortes, de manera que SOLAMENTE FRENAREMOS CON EL TRACTOR.

Comenzamos. Retrocede para agrupar un par de cortes de Habiss estacionados que llevaremos a la vía de Sotero-Holgueras.