Esta calurosa tarde de verano, estando en playa de maniobras, nos avisan que la máquina que debía transportar la carga estacionada en Arroyo Aguiar, ha sufrido un desperfecto y no puede realizar el viaje hasta Progreso.
Nos dirigimos con una máquina liviana hasta el lugar, donde acoplaremos un vagón cerrado, un borde bajo con tambores de nafta y algunos durmientes, una espina sola y un furgón de cola.

Precaución extrema al tomar los distintos desvíos por peligro de rotura de los enganches.

Debido a esto he decidido cambiar el BREAK de los mismos en vagones y locomotora para tratar de superar el inconveniente. La modificación realizada en los coches y vagones es la siguiente:

BREAK (original) ( 1. 1e7N 1. 1e7N ) y la modificación efectuada es: ( 8e8 8e8 )
En lo que respecta a las máquina es: (original) ( 2e7N) y la modificación es: ( 8e8 8e8 ), siempre nos referimos a la línea BREAK.

MATERIAL NECESARIO
Todo el material para trocha métrica publicado en Trensim.com creado por Franco Vissani (francotrenes), Alejandro Bielicki y Andrés Blaho (Ganz 270).

Dedico este trabajo a mis amigos José Luis Saldívar, quien tuvo la paciencia de testearla y darme siempre consejos, y Franco Vissani, creador de tan magnífica ruta, que se interesó también por mi actividad.