Hace un día estupendo para conducir trenes…

En nuestro turno de maniobras en la estación de Mora la Nova estamos a cargo del movimiento de los diferentes trenes allí estacionados así como de la formación de los nuevos que desde la misma partirán.

Teniendo en cuenta que debemos en todo momento respetar las velocidades máximas que impone el régimen de maniobras, hemos de tener muy presente también que en las mismas NUNCA se acoplarán las mangas de frenado entre el tractor y los diferentes cortes, ligeros o pesados.

Así pues, en las frenadas tan SOLO emplearemos el freno independiente de la locomotora, soportando ésta todo el peso de los cortes, que se nos vendrá encima o tirará de nosotros dependiendo del caso.