Este furgón fue el primero de una serie que construyó el Ferrocarril Oeste, en sus talleres de Liniers, en 1934.

Su peso vacío era de 28.500 kg y una capacidad de carga de 30.000, incluyendo el cargamento de hielo, que se hacía desde las dos compuertas superiores, y servía para refrigerar la carga, que generalmente era leche.

El chasis era de acero, pintado de color negro y el cuerpo de madera, pintado de blanco originalmente, que evolucionó a un amarillo pálido.