LOCOMOTORA ELECTRICA RENFE 7722 (277-022-0) PARA MSTS (Version 1.0)

Año de recepción: 1953 Servicio: línea, viajeros y mercancías Constructores: English Electric y Vulcan Foundry

UN POCO DE HISTORIA:

Como consecuencia del Plan General de Electrificación de 1946 llegaron a RENFE, en los años posteriores, tres series de locomotoras eléctricas, las 7600 de Alsthom, las 7800 de Westinghouse y las 7700 de "English Electric" y "Vulcan Foundry", y que se han asociado durante años con la tracción en Asturias y muy especialmente en las rampas del Pajares.
Renfe recibió 75 locomotoras de la nueva serie 7700 fabricadas por "English Electric" y "Vulcan Foundry" .
Estas locomotoras, de bello y aerodinámico aspecto exterior, han prestado buen servicio, la mayor parte de su vida, en las líneas de Asturias y León, incluyendo los puertos de Pajares y Brañuelas.
También inauguraron la electrificación de la línea de Santander, y ocasionalmente prestaron también servicio en Andalucía. Los depósitos donde típicamente estaban asignadas fueron los de León y Oviedo.
La recepción de las 7700 tuvo lugar de 1952 a 1959, y las últimas se dieron de baja en 1994.
Actualmente se conservan cinco locomotoras de esta serie. La 7706 se utiliza a veces para remolcar el ‘Tren de la Fresa’ Madrid-Aranjuez. La 7766 se conserva en León y también funciona. La 7722 se conserva en Monforte de Lemos. En Zaragoza se encuentra la 7702. Y en la estación de Gijón-Jovellanos está estacionada la quinta locomotora 7747 preservada.

IMPORTANTE:

La locomotora viene adaptada para instalar la cabina de la locomotora E-3209 del "Rápido de la Frontera" descargable en http://www.trensim.com/lib/pafiledb.php?lib=msts&action=file&id=213. Si no se ha instalado este tren, no aparecerá cabina. Si se desea utilizar una cabina ya existente en el simulador por defecto, y no la antedicha, en el fichero Renfe7722.eng ubicado en la misma carpeta en que se encuentra este txt, eliminar la línea CabView ( r7722.cvf ) y sustituirla por la línea CabView ( r7722_old.cvf ) .