Esta locomotora se reproduce en el estado en que circulaba siendo propiedad de ENDESA, lo cual le confiere el calificativo de "rara avis".

ENDESA utilizó en su línea de ferrocarril de Andorra a Escatrón un conjunto de locomotoras de vapor para el arrastre de los trenes carboneros entre las minas de Andorra y la central térmica de Escatrón.

En 1977, finalizada ya la tracción a vapor en RENFE, ENDESA adquirió la locomotora 141F-2124 a la compañía estatal, dados los buenos resultados de otras adquisiciones anteriores de locomotoras de tipo Mikado.

A la locomotora se le aplicaron algunos ligeros cambios típicos de esta línea, como el gran fanal del tender, pues en la misma no existían puentes giratorios y los trenes re regreso circulaban con el tender en cabeza.

Estuvo en funcionamiento hasta el cierre de la línea y actualmente se encuentra preservada para el Museo del Ferrocarril de Zaragoza.

AGRADECIMIENTOS Este modelo está dedicado en especial a Adrián Baquero, y en general a los seguidores maños del MSTS.