Hace un día estupendo para conducir trenes...

Y a los mandos del tractor de maniobras 10117 nos disponemos a pasar una agradable tarde de jueves en abril maniobrando en las instalaciones de Fasa. Vagones cargados que debemos situar en vías de recepción, así como despejar otras en las que los vagones ya están vacíos. Un especialista de estaciones nos acompaña en todo momento, saliendo de cabina y agarrándose a los estribos para bajar y efectuar los enganches y desenganches. Respetaremos en todo momento el régimen de maniobras dentro de las instalaciones de la factoría. El tractor NO DISPONE DE MANGAS DE FRENO POR AIRE COMPRIMIDO, de manera que el especialista sólamente realizará enganches y NUNCA ACOPLARÁ MANGAS DE FRENO entre LOS CORTES y EL TRACTOR. Así pues, FRENAREMOS TAN SOLO CON EL FRENO INDEPENDIENTE del tractor.

Nos ponemos en marcha.Avanza. Vamos a estacionar un corte que acaba de llegar a Fasa CKD en la vía 1.

IMPORTANTE: el tipo de enganche (coupling type) del tractor ha sido modificado a AUTOMATICO para el desarrollo de la actividad.