Vagón Cerrado Buriasco esquema América Latina longistica

Este, uno de los vagones más comúnes de la industria nacional, que Bautista Buriasco e Hijos, desde María Juana, Santa Fé, suministró a las líneas de trocha ancha.
Fueron frabricados entre mediados 1950 y fines de 1960 y se proveyeron de boguies integrales soldados a cojinetes y frenos al vacio, ambos detalles que fueron perdiendo con la modernización que les fue dando cada ferrocarril. Hoy siguen siendo parte importante del parque de remolcados y se los sigue reconstruyendo para el servicio público. Con una tara de 20.500 Kg, pueden cargar 50.000 Kg como máximo totalizando 70.500 Kg de carga máxima sobre riel. Su caracteristica es el respiradero en los extremos superiores del techo.