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  Sustitución de emergencia
 
Autor:

LupoNegro

Versión:

1.0

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Descripción:
Breve descripcion:

Enero de 1981:Estas llegando a Leon a los mandos de una 340, con una carga con destino Sahagun; En tu última parada se te ha informado de una caida de tension en la linea Leon-Sahagun y que todos los trenes electricos han quedado paralizados hasta dentro de varias horas.

El Talgo Pendular con destino Madrid ha quedado atrapado en Torneros poco despues de realizar su salida a las 11:45 de LEon. No hay ninguna otra locomotora libre en las cercanias de leon con la potencia y velocidad de la 340. Ademas hay unos rumores de un estudio de llevar el Talgo pendular con las 340, y aunque durante unos minutos el tren no disponga de todas las prestaciones que no puede darle la 340, al menos podra llevarlo hasta Sahagun con su potencia y velocidad punta.(130km/h)

Tendras que dejar tus vagones en Torneros, quitar la locomotora electrica del Talgo, y llevar el mismo Talgo hasta Sahagun antes de que los viajeros pierdan la paciencia. Se estima que el tren llegara con una media hora de retraso, reduce la tardanza al maximo.

Variaciones del trayecto: ---Antes de partir de Torneros tendras que esperar para comprobar que los pasajeros regresan a su tren, ya que a las 12:20 (hora estimada de partida de Torners) llevaran media hora esperando y seguramente algún pasajero habra salido a hacer muñecos de nieve en los andenes. ---A causa de que entre Santa Martas y El Burgo ha quedado atrapado un teco en sentido a Sahagun, Se ha reprogramado una parada tecnica en Santa Martas para que el jefe de estacion te asegure ese tramo. Se circulara a contravia en ese tramo, asi que: Extrema la precaucion en ese tramo ya que se ha convertido en un cuello de botella. Tambien hay mas tramos con trenes parados, pero en sentido opuesto:

- Torneros - Vega de infanzores
- Calzada del Coto - Sahagun

Agregado el:

11/02/2005 18:34

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