Lote de ocho vagones plataforma de vía métrica de dos ejes, serie D de FEVE, originales de la Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Asturias.

Cada vagón es diferente, adaptado en 3D y texturas en lo que se ha podido a los vehículos reales. Para bien o para mal no había dos originales iguales... y por ello los modelos tampoco lo son.

En Económicos de Asturias las plataformas se englobaban en la serie D y se usaban para todo de tipo de transportes de materiales de gran volumen, trabajos en vía y otros similares. También fueron utilizadas habitualmente para transporte de conos de sosa al servicio de la industria química de Asturias y Cantabria.

Se instalarán ocho vagones diferentes:
- DV 12. Freno de vacío, cajas de cojinete y ruedas de radios.
- DV 20. Freno de vacío, cajas Isothermos. Metalizado.
- Dv 54. Freno de vacío, cajas Isothermos.
- D 55. Sólo tubería, cajas Isothermos. Sin soportes de teleros.
- D 56. Sólo tubería, cajas Isothermos.
- DV 69. Freno de vacío (mangas altas), cajas Isothermos.
- DF 102. Freno de husillo en garita y tubería (mangas altas), cajas Isothermos. Gris.
- DF 104. Freno de husillo en garita y tubería, cajas Isothermos. Rojo degradado.

Los vagones presentan el aspecto que ofrecían a finales de los años 70 y primero 80 del siglo XX. Fueron matriculados en FEVE con la misma serie y número de su ferrocarril original.

Las series y numeraciones de E de A y FEVE son iguales, porque FEVE no llegó a renumerar nunca este tipo de vagones.

Los vagones se instalan sin carga y sin teleros. Se pueden colocar teleros simplemente sustituyendo el fichero .wag del vagón que se desee, por el del mismo nombre que se encuentra en la subcarpeta denominada "Wags teleros". Para ello se copiará dicho fichero de esta carpeta y se pegará en la carpeta FEVEDplataforma sustituyendo al original. Para eliminar los teleros, simplemente rehacer esta sustitución usando ficheros .wag ubicados en la carpeta "Wags vacíos". El vagón D 55 no admite teleros ya que en la realidad no los portaba.

Modelos para vía estrecha de un metro de ancho, adaptados para su uso en rutas con vías Xtracks.