En 1984 se inicia en RENFE la construcción de 20 furgones dotados de grupos electrógenos fundamentalmente previstos para suministrar energía a 3000Vcc a composiciones que circulan por líneas no electrificadas. Estos furgones, encuadrados en la serie 9000 (9451-70), disponen además de los grupos electrógenos
(insonorizados y con todas las medidas de seguridad en caso de incendio) de un departamento de carga con dos zonas para equipajes, una fresquera, una perrera, un portaequipajes abatible y un departamento
para el jefe de tren.



Su interconexión con otros coches se realiza por medio de un cable de 12 polos que permite la transmisión al resto de la composición de las órdenes de megafonia y cierre automático de puertas. Este pack reproduce uno de ellos, el DDT-9467.




IMPORTANTE:


Esta unidad está adaptada al MSTSBIN 1.7 y posteriores, con puertas animadas, luces AI y sonidos muy reales... Sin el mencionado parche, estos coches pierden algunas funcionalidades, como la apertura de puertas.