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Cambio de máquinas |
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Autor: | José Mª Lozano Gallardo |
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Imagen: |
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Descripción: | Breve descripción: Si quieres ir aprendiendo a conducir una vaporosa, y prepararte para el Título de Maquinista, esta actividad puede ser un buen inicio. Tendrás que conducir tu máquina por la fuertes rampas a S. Antón.
Descripción: Amanece en Landeck. Estamos con nuestra Mikado 2103 en el depósito, que está bien cargada de carbón y a tope de agua. Tenemos que ir a recoger en Milusen un tren corto que nos está esperando. Lo remolcaremos con el tender por delante por no existir puente giratorio en la estación. Al llegar a Landeck, nos encontramos con que nuestra máquina empieza a tener problemas. Una vez en la estación, nos damos cuenta que la avería es grave. Un RENFE se encuentra en una vía auxiliar, preparada para hacer de máquina piloto a un tren de CIWL ascendente procedente de Insbruck, que veremos pasar. Tendrá que darnos el relevo. Formaremos el nuevo tren ascendente y saldremos para S. Antón. La actividad puede tener su complicación, sobre todo al hacer el cambio de máquinas. Posteriormente, en la subida a S. Antón, hay una zona de dificultad que se encuentra en los túneles posteriores a la estación de Pians. Las locomotoras de vapor no se llevan bien con las rampas y peor si éstas están dentro de un tunel. |
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Agregado el: | 15/11/2008 23:10 |
Última descarga: | 27/03/2025 09:36 |
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Descargas: | 830 |
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Tamaño aprox.: | 12 Kb |
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