HISTORIA Y DESCRIPCIÓN
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Esta es una recreación del Ramal C, perteneciente al Ferrocarril General Belgrano , tramo San Cristòbal Santa Fe ambientad0 en los años 1970-1980. Este ferrocarril se inaugura en la decada del 1890, con la explotacion del arbol Quebracho Colorado, en el Norte de nuestro paìs. Se cancelo al tràfico de Pasajeros en 1993, con la "Privatizaciòn" de los FErrocarriles Argentinos.

Este ramal, constituyo la arteria principal, de trafico de pasajeros y cargas desde la capital de la Provincia de Santa Fe y el interior del paìs, Actualmente, la linea es utilizada por la consesionaria Belgrano Cargas, ya no sirve para transporte de pasajeros, el producto mas transportado es actualmente la producciòn cerelera del norte Santafesino, y en especial, la Soja. La longitud de este tramo del Ramal C es de 198 Kms. entre las estaciones de San Cristòbal y Santa Fe.

En esta recreación la estación Santa Fe no posee la vìa "bitrocha" subayciente en la actualidad por cuestiones tecnicas del Route Editor. Actualmente descartando la estaciòn de San Cristòbal y Laguna Paiva, las demas estaciones se hallan en estado de abandono o de usurpaciòn.

A modo de Bonus, incluì en esta ruta, un tramo de 40 km que perteneciò al viejo ramal que unìa Laguna Paiva con Deàn Funes- Córdoba ,este ramal fue clausurado en el año 1976 dejando estancados varios pueblos. el tramo posee 4 estaciones y un apedadero. Tb se incluye un pequeño tramo del Ramal F que empalma a la altura de Nelson, con el ramal citado anteriormente. (Ramal recrado hasta Progreso - km 80).

El material que surcò los suelos de este ùltimo (tramo a Deàn Funes), fueron las cooper en esquema Estatal EFEA, y los cochemotores Ganz màvag 38.

Tambièn se ha incluìdo el puerto de Santa Fe, y el tramo desde Santa Fe a Santo Tomè.

Esta ruta, posee recreados segùn la realidad la totalidad de las estaciones y apeaderos, no se han usado estacion o estructuras ferroviarias que esten fuera de la realidad o hayan sido creadas por terceros.

MATERIAL IDEAL PARA ESTA RUTA
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Se recomienda todo el material metrico ARGENTINO publicado en TRENSIM, ya que fueron unidades que circularon y circulan por autonomacia por este ramal. son modelos narrow gauge, de vìa mètrica. Tambièn se recomienda instalar camaras modificadas para obtener mejores vistas que las default del juego. Las playas de maniobras tiene zonas yard, lo cual si presionamos la tecla "7" podemos desplazarnos libremente por los predios ferroviarios.

-ACTIVIDADES
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La presente NO incluye actividad, solo PATHS. Queda libre de para creadores de actividades y ya se dicta permiso de publicacion desde estas lìneas.