BR>Se trata de un viaje de reconocimiento de un grupo de maquinistas para ponerse al día sobre los cambios y mejoras de la línea, en especial el nuevo tramo autorizado a 200 km/h.

Es una actividad bastante sencilla, pero con varios propósitos en mente. El primero, agradecer de nuevo a Kevin su esfuerzo y generosidad al ofrecernos algo que parecía difícil: mejorar CGL. CGL v2 es, sin lugar a dudas, lo mejor de lo más bueno.

El segundo propósito era darle las gracias a McKane por su nueva cabina para las 252, que aquellos que la tengan instalada la podrán disfrutar también en esta actividad.

Tampoco podía pasar por alto la incorporación al parque remolcado de los coches 9300 "nazarenos" de Jordi Alaró y Yago Camarero, que también actúan de artistas invitados en esta actividad (los coches, no los autores...), como mi forma particular de agradecerles su trabajo a ambos.

Agradecer, como no, a Fuen446 y a Juanjo su habitual testeo.