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Trensimpedia

saliendo de Lérida1778 veces vistatomeso

La 269.4021776 veces vistaLa 269.402 luciendo aun la antigua imagen Renfe T200 a la cabeza de un Talgo a su paso por la estación de El Chorro (Málaga).landerman

¡Ahí va!1775 veces vistaEnganchando la Garrat para sacarla de su reclusión.Fantito

El Talgo de Almeria1771 veces vistaLa 269.414 remolca al Talgo III "coca-colo" procedente de Almería con destino a Madrid, a la salida de Alcazar de San Juan.landerman

Un detalle de la Garrat.1771 veces vistaEn pleno traslado de la Garrat del C.A., pude pillar este detalle.Fantito

Locomotora de vapor clase 200 del antiguo ferrocarril minero de Riotinto1765 veces vistaFotografía de la locomotora nº 205 de las de la clase 200 (Gildas) que fueron de las últimas de tracción a vapor adquiridas por la Compañía minera en los años 50 para el transporte del mineral hasta Huelva. Actualmente se encuentra en poder de la Fundación Riotinto a la espera de su restauración. landerman

252.033 Talgo III Irun / Bilbo / Salamanca1763 veces vista252.033 con el Talgo procedente de Irun, Bilbo y Salamanca llegando a Barcelona.Oriol

La 252-0171763 veces vistaLa 252-017 preparada para salir de Madrid/Puerta de Atocha con destino a Barcelona (Vía AVE hasta Lleida), a la cabeza de un Talgo Altaria.landerman

269.2391763 veces vista269.239 con los nuevos colores corporativos de RENFE en Irun Mercancías.Oriol

Tren de Vapor en Cerberé.1762 veces vistaDOS HERMANOS.1

Vita frontal140-20541760 veces vistaLocomotora costodiada por la asociacion de amigos del ferrocarril de Guadix y el ayuntamiento de guadix.
JPTREN

EF 66 51 en Shimonoseki station1759 veces vistaSe trata de la EF66, la hermana mayor de nuestra 251, diseñada para tirar de trenes mercantes, aunque presta también servicio de pasajeros. Hasta la llegada de la EF200, ésta era la locomotora más potente en Japón.Locomotora electrica de la serie EF66 tirando del Sakura Limited Express desde Tokyo a Nagasaki. En Shimonoseki station.Ra�l

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