MSP Macosa1370 veces vistaLlevando el carbonero vacío para su posterior carga.javierav
Picasso_11370 veces vistaLocomotora 252-016 en cabeza del Estrella Picasso Bilbao - Málaga, acercándose a Bobadilla, 07-06-2008.Fuen446
333.0771369 veces vista333.077 en cabeza del Diurno Irun - Salamanca a punto de partir de Irun.Oriol
310 con mercante1368 veces vistaEl 310-054 remolcando un mercante coje carrerilla para entrar al ramal de la Opel.Adrian141
Patxanga1367 veces vistaLa Patxanga en Monistrol a punto de salir para Manresa.Fantito
Cabina1366 veces vistaDetalle de la cabina del tractor 932 Hunslet de la Fundación Minas de Río TintoFuen446
Talgo III preparandose para ir a Granada/Almería1366 veces vistaImagen que pronto será para el recuerdo. El Talgo III en Chamartín se prepara para su viaje a Granada y Almería.Naranjo
La Reyerta1366 veces vistaLocomotora La Reyerta, preservada junto a la estación del antiguo Astillero-Ontaneda, en Puente Viesgopatocles
EF 66 51 en Shimonoseki station1365 veces vistaSe trata de la EF66, la hermana mayor de nuestra 251, diseñada para tirar de trenes mercantes, aunque presta también servicio de pasajeros. Hasta la llegada de la EF200, ésta era la locomotora más potente en Japón.Locomotora electrica de la serie EF66 tirando del Sakura Limited Express desde Tokyo a Nagasaki. En Shimonoseki station.Ral
Confederada en el Triangulo1364 veces vistaLa Confederación 242f-2009 realizó el pasado día 10 de septiembre de 2005 su primer viaje comercial con viajeros tras casi 18 años desde que se comenzara su restauración. UN DÍA HISTÓRICO.
CRT_TGV_11364 veces vistaMarseille St. Charles, Agosto '05
TGV's (Paris - Sud Est, Réseau Tritensión y Réseau Bitensión) estacionados en la estaicón de Marseille St. Charles hacia las 18.30 h. Esta estación es cabezera de la LGV a París y Nïmes, reproducida de forma bastante acurada para MSTS (es la LGVMed).CRT-220
598-0201362 veces vistaAutomotor 598-020 Sevilla - Málaga, estacionado en El Chorro, 07-06-2008.Fuen446