EF63 Cabina1169 veces vistaCabina de una EF63 mientras circula en la linea Yokokawa-Karuizawa.Antonio M Sopeña
Presentación de colores_Francesc SV_0161165 veces vistaCruce en un túnel, con nuestra cabina iluminada en ese momento.Fuwito
333-037_CZM_Rap801_1.jpg1164 veces vistaIniciamos el servicio desde una vÃa de apartado y nos disponemos a acoplarnos al tren que ya se encuentra estacionado. Actividad "Rápido 801" de Francesc SV.Fuen446
319-336_VallAr_Refuerzo_11.jpg1160 veces vistaPerspectiva a pie de vÃa de nuestro tren de refuerzo en Valladolid-La Esperanza. Actividad "Refuerzo a Aranda" de landermanFuen446
Gadea_CGL2_CarboGadea_2.jpg1158 veces vistaUna vez desenganchadas las tolvas de carbón, maniobramos en la estación de Gadea. Actividad "Carbonero a Gadea" de santiagommFuen446
289-010_CGL2_PastaPapel_3.jpg1157 veces vistaIniciamos la marcha desde PapelerÃa CapÃn. Nos esperan 2 horas de conducción. Actividad "Pasta de papel" de Alex.Fuen446
Todas mias1154 veces vistaFalta una 354 que andaba por ahi pero no se a que via fue a pararOnion
PrincesaSusana_CGL2_HierroFun_2.jpg1151 veces vistaEntramos en Princesa Susana. Una 269 en cabeza de un tren de tolvas espera nuestro paso. Actividad "Hierro fundido" de Alex.Fuen446
333-016_CGL2_CarboGadea_4.jpg1150 veces vistaSalimos de Pinares con la 333.016 en cabeza del tren, que se tendrá que emplear a fondo en las primeras rampas y en el descenso posterior. Actividad "Carbonero a Gadea" de santiagommFuen446
