AEZ411291 viewsAutomotor AEZ41 a pocos minutos de salir con destino a la estación Talca. PavlusOct 26, 2005
La última de su especie1753 viewsLas 16000 son locomotoras diseñadas para arrastrar trenes de pasajeros. Llegadas entre 1954 y 1957, actualmente quedan 8 de las 17 originales.
En la imagen la 16012 de EFE, última locomotora de este tipo que pertenece a EFE y con colores Via-Sur.
El resto están tiradas en San Eugenio esperando una orden de reparación que nunca llegará.PavlusOct 26, 2005
AES-10957 viewsEl automotor AES10 antes de llegar a la estación San Pablo.PavlusOct 02, 2005
Locomotora D16011525 viewsLa locomotora 16011 avanza con un tren de cajones.PavlusOct 02, 2005
En el puente818 viewsCruzando un gran viaducto de la ruta Siemmering, vemos el cruce de un UTS y de un AEZ.PavlusOct 02, 2005
D71001445 viewsLocomotoras diesel D7100 en vía 6 de alameda, luego de haber acomodado el tren Terrasur diurno.PavlusOct 01, 2005
El regional955 viewsUn superman con los nuevos logos de regionales detenido en la estación nueva Aldea.PavlusSep 21, 2005
Transporte de madera567 viewsVemos dos 319 en múltiple pasando la curva sur del viaducto Lucerna llevando un tren cargado con madera.PavlusSep 21, 2005
AEZ856 viewsAutomotor AEZ-41 pasa rápidamente por el sector del río lucerna.PavlusSep 21, 2005
Locomotora Alco D-18011274 viewsLa primera de la serie, las locomotoras D1800 fueron las encargadas por muchos años de relevar a las italianas para llevar los trenes hasta Puerto Varas o Puerto Montt, donde ya no hay electrificación. Hoy se encargan de arrastras trenes cargueros para FEPASA y todos las de la serie siguen en circulación.PavlusSep 19, 2005
UTS444.6021239 viewsSaliendo con destino a la ciudad de Chillán, el UTS444.602PavlusSep 19, 2005
UT440.1031064 viewsLa UT440.103 llegando desde el sur hacia Alameda.PavlusSep 19, 2005
