CN 584344 viewsPareja de GP38-2 de CN se retiran al deposito despues de haber formado el tren CN584 en "London Yard"KuartDec 04, 2006
CSXT Intermodal en Sandpatch349 viewsEl trio de CSXT formado por una SD70ACe, C40-8 y SD70M aullan a tope con el dinamico para mantener la lenta marcha de este largo "Double Stack"KuartDec 04, 2006
NS 328369 viewsUna SD40-2 junto a una C39-8 pasan a buena marcha con el NS 328 en la línea "Niagra Corridor"KuartDec 04, 2006
CN 435 Extra339 viewsUna SD75I de Canadian National, ha socorrido al tren CN435 por quedarse inutil la segunda maquina de la Doble traccion de origen, aqui vemos la SD75I en cabeza pasando por un Paso a Nivel KuartDec 04, 2006
251 y Carrilero al Amanecer545 viewsUna 251 lleva un pesado Carrilero mientras la salida del sol es inminente.KuartNov 18, 2006
En la cabina de la 251-0301088 viewsAl amanecer, el sol está jodio, asi que bajamos un poco la cortinilla de nuestra 251 para que no moleste tanto.KuartNov 18, 2006
Saliendo de la clasi458 viewsTras dejar la compo de Cemento, vamos a por una 251 y un porta que habia en la clasificacion, la 319 se deja caer por una fortisima bajada, pero despues, deberá afrontar una buena subida.KuartNov 17, 2006
Acelerando el Mercantorro383 views4 puntitos son suficientes para que la 319 coja velocidad, pero no mucha, que nos viene una señal en anuncio de parada.KuartNov 17, 2006
Lanzadera de Regreso404 viewsLa 319-247 acelera tras salir de una limitacion, remolcando a la 251 y al largo tren.KuartNov 17, 2006
Cementero Vacio363 viewsLa 319-247 es la encargada de hacer Lanzaderas en la tarde del 15 de Noviembre, aqui la vemos llevando un cementero vacio camino del apartadero de cemendo, para dejar la compo vacia, y coger la cargada.KuartNov 16, 2006
Llegando al Apartadero366 viewsCon el dinamico a tope, la 319-247 frena su tren para empezar las maniobras para dejar la composición vacia, y coger la cargada.KuartNov 16, 2006
Sacando el Cemento372 viewsTras dejar la compo vacia, sacamos la composicion Cargada para llevarla a la Clasi.KuartNov 16, 2006
